对于相当一部分买车的消费者来说，汽车很多时候不是什么“撑面子”的东西，而是自己日常实实在在需要使用的工具，因此他们对于动力和操控的要求一点儿都不能马虎，毕竟这直接关系到日常的行程活动能否正常进行。今天介绍的这款指南者(进口)（查成交价|车型详解），指导价为27.29万元，我们来看看它在这方面的表现吧。

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指南者(进口)车头呈现出灵巧的设计风格，看起来十分优美，视觉效果不错。

指南者(进口)车尾呈现出飘逸的设计风格，加上运动的尾灯，轮廓显得平滑舒缓，视觉效果不俗。

指南者(进口)内饰显得非常炫酷，整体的造型设计十分动感。

指南者(进口)配备了2.4L L4发动机，发动机最大功率170马力，峰值扭矩225牛·米。

该车匹配无级变速箱（模拟6挡）。

这款车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。

总体来说这款的亮点还是不少的，配置方面，指南者标配了主/副驾安全气囊、前/后排头部气囊、胎压报警。来看一下后排，指南者后排空间表现符合产品定位，满足日常家用没有太大问题。如果你也喜欢它，那就赶紧行动吧。

2012款 2.4L 豪华导航版 指南者(进口)动力强不强，让我们来看看广大车主对2012款 2.4L 豪华导航版针对动力底盘的看法吧：网友@seo19881108说道：“动力方面因为我是新手也感觉不出来，开的车很少，只听说论坛的指友们讨论过6AT比CVT还是给力一些，有不错的推背感，我起步比较稳也不追求推背感神马的。最近发现汽车之家上有14小指过交叉轴的视频了，看来6AT还是选对了呀，听说前几款都不好过呢。”

网友@低调新仔说道：“很自如，80km转弯离心力不是很大，还可以接受，方向盘掌控明确！”

网友@cc861002说道：“操控很不错，因为只开过驾校和单位的普桑，对比起来意义不大，不多说了。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）