什么叫轮胎不好补 什么叫轮胎不好补胎的原因

车辆补胎，具体的要看是在什么位置了，是否因为该破损处比较容易受力而导致修补后创口无法承受受力面的力度。建议直接换胎更加安全一些，如果是在轮胎的耐磨层的位置可以补胎的。

补胎的方式

一种是胶条的冷补，一种是贴片热补，一种是蘑菇丁的补胎，胶条的补胎虽然说操作起来最方便，但是效果也是最差的。

特别是补胎过后，车辆如果通过涉水路段或者下雨的话，很可能会出现漏气的情况，补胎效果最好的还是贴片热补，但是需要注意的是补胎过后必须做动平衡，如果是被小钉子扎到的轮胎，不建议做蘑菇钉补胎。哪些情况下轮胎必须更换呢？轮胎不能修补的情况有哪些？

如果轮胎鼓包时间长了，再加上高温暴晒、高速行驶，很容易发生爆胎事故，非常危险。轮胎必须更换。胎冠穿透的洞眼直径超过6 毫米不可以修补。轮胎什么情况下不能补

"首先轮胎必须从轮辋上拆卸下,经专业的轮胎经销商检查后再决定是否可以修补。米其林建议以下情况轮胎不能修补:

1、胎侧不可以修补。

2、胎冠穿透的洞眼直径超过6 毫米不可以修补。

3、如有胎圈损坏或变形、胎面变形、橡胶被化学品腐蚀或轮胎缺气碾压损坏等。

4、其它异常情况不可以修补。例如:如果能从轮胎上看出有缺气行驶的痕迹（比如胎侧有碾压痕迹、气密层起泡等）,不值得进行修补,因为轮胎结构可能已经被破坏而不能再使用了。

另外,有些损坏已经造成轮胎不能继续使用的话，就不值得修补了。"什么样子的轮胎可以补，什么样子的轮胎不可以补？

不能补的轮胎：

1: 胎肩的伤口不能补

2：趾口的伤口不能补

3：已经发生受热、分层、生锈的伤口不能补，

其他： 太多了，这个以后想起来慢慢补充

能补的伤口：

其实就是常见的扎伤能修补，当然扎伤不一定是钉子（圆柱体）， 也可能是个三角铁扎一大口子，但这些都是能修补的。

修补标准： 胎冠应该是直径40mm可以修补，胎侧是更大的伤口，

但是建议，对于家庭轿车来说，胎侧的还是都别补了，为个轮胎几百块，将来出点危险不值得。轮胎坏了就补胎？这几种情况不能补，补了也有很大安全隐患

安全隐患，可是非常的的危险的，正如人的脚，如果此时正在跑步的，如果脚突然抽筋或者扭到，很大情况都会摔一大跟头，肯定是会受伤的。而汽车如果在高速行驶，轮胎突然的爆胎，大多数的驾驶者都是无法控制住车辆的，导致严重的车祸。

因此，轮胎的情况是需要随时关注，但是轮胎是接触地面唯一部件，经常的碾压到一些东西而导致轮胎破损，此时如果不是非常的严重，很多人都会选择补胎。不过，很多人都搞不懂，什么情况可以补胎，什么情况不可以补胎需要更换。今天车行哥哥就说说，哪些情况是不可以补胎的。

较大的钉子扎到边缘处

一般来说，扎到钉子是可以补胎的，但是有一种的情况是如果钉子比较大，并且扎到的地方是轮胎的边缘处，也就是轮胎底部和侧壁交汇的位置，如果选择补胎的话，会因为这个位置是最容易变形的，补胎之后会导致受力不均导致轮胎变形，存在安全隐患。

轮胎鼓包

轮胎如果遇到鼓包的问题，千万不要随它去或者选择补胎，轮胎出现鼓包说明轮胎已经出现变形以及损坏了，此时如果在发生什么比较猛烈的碾压或者撞击，轮胎很容易就会出现爆胎的情况。

伤口比较深

如果轮胎出现的伤口，并且已经深入到轮胎的帘布层，那么此时如果补胎也是于事无补的，抓地力以及轮胎的耐久性已经大大的降低。

出现裂痕

如果轮胎出现裂痕同样也是不能选择补胎的，因为出现的裂痕说轮胎的耐用性已经差不多到头了，此时选择补胎也是没有用的。

老化痕

如果轮胎用了4年以上就会开始出现一些老化的裂痕，此时不需要考虑去补胎了，直接换胎是最妥当的做法。

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