起亚塞拉托GT于2019年在韩国全面亮相

K3 GT车和两厢车在当地叫赛拉图，在北美叫Forte。它们在车内外都进行了小幅升级，有一台150 kW /265 Nm的1.6升涡轮增压汽油发动机，即现代i30 SR。

与普通K3相比，GT的前格栅更加运动，红色装饰，黑色镜罩，18英寸合金轮毂(类似于欧洲市场的Ceed GT和progress GT)，侧裙和扩散器。带双排气管的后保险杠嵌件。

穿孔真皮运动座椅，带有红色细条纹和“GT”品牌标志，平底“GT”方向盘，整个驾驶舱配有红色顶部缝线和前门饰件上可配置的室内环境照明。

配备七速双离合自动变速箱的版本也可以安装在转向系统中，并配备换挡拨片。还提供六速手动。

安全性方面，韩国市场的K3 GT具有自动紧急制动、驾驶员注意力监控、车道保持辅助、远光灯辅助等功能。

动力来自上述1.6升涡轮增压四缸汽油发动机，6000转可产生150 kW，1500-4500转可产生265 Nm，通过六速手动变速箱或七速双离合自动变速箱传递到前轮。

在韩国综合测试循环的手动和自动版本中，油耗被评为8.2L/100km。

与更基本的扭力梁后轮轴标准版相比，GT车型还采用了多连杆后悬架设置。

澳大利亚

起亚当地部门在6月份与CarAdvice的对话中确认，将在2018年第四季度或2019年初推出赛拉图GT Down Under，同时推出更宽的掀背车。

如果起亚决定效仿现代汽车，尚不清楚起亚是否会根据i30 SR选择全驾驶辅助技术绕过前者，但手动和DCT都可以提供性能组合。

定价尚未确定，虽然我们猜测高达2万美元。请关注CarAdvice的所有最新信息，然后点击这里获取更多图片。