刹车片、轮胎等汽车零部件更换周期总结

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更换周期：25000-30000km左右。

刹车片在所有的制动效果中起着决定性的作用，所以好的刹车片是人和车的守护神。你必须仔细检查刹车片，看看是否需要更换。当厚度小于0.6厘米时，必须更换制动片。

刹车片和刹车盘的更换时间是不固定的，取决于车辆的行驶状况，驾驶员踩刹车踏板的频率和力度。一般每行驶25000-30000公里左右更换刹车片。

当然，也有以下几种特殊情况。

1.新手踩的多。

2.自动挡的刹车片和手动挡比起来比较老。

3.经常堵车的城市，开车损失很大。

二。轮胎

更换周期：5万到8万公里

定期换轮胎，一套轮胎再耐用，也不能用一辈子。通常情况下，轮胎更换周期为5万至8万公里。当胎侧开裂时，即使胎纹深度小于1.6毫米或胎纹达到磨损指标硫，也必须更换。

汽车轮胎的报废和更换最好参考以下几点。

驾驶1、3年或6-8万公里。

2.胎面低，生命线1.6mm.

3.被刺破4次以上的轮胎。

4.胎侧被刺破或咬破的轮胎。

5)胎面穿入轮胎4毫米，

6.肩部有刺孔的轮胎。

三。电池

更换周期：3到4年，8万公里左右。

一般新车电池3-4年使用8万路左右，但使用一次后需要每年更换。这是因为，在长期的车辆中，由于车身和电器设备的劣化，电池的电量被过度消耗，所以电池的使用周期比第一辆(新车)要短。

请注意在下列情况下更换电池。

1.当发现车辆启动电机转速下降或停止时，一旦出现这种情况，建议尽快抽时间更换电池，以免发生意外。

2.发动机启动后，如果仪表盘显示电池放电时间过长，需要仔细观察很长时间。如果仪表盘上显示的放电时间突然明显延长，我觉得应该更换电池了。

3.使用过程中发现电池着火或爆炸，必须立即更换电池。

4.低速时大灯亮度不足，这个时候其实是在提醒我们该换电池了。

四。缓冲器

更换周期：没有一定的时间。

不管你看到什么样的车，减震器只要漏油就要更换。

动词（verb的缩写）发动机正时皮带

更换周期：60-10万公里

对于装有同步带的发动机，厂家有严格的要求，同步带及配件要在规定的周期内定期更换。更换周期因发动机结构不同而异，应在车辆行驶到6-10万公里时更换。具体更换周期要根据车辆保养手册进行。即使你的车装了正时皮带，一旦发生那种断裂，你也无法自己更换。所以当总行驶距离达到8万时，建议考虑带水箱同步风扇后面的发动机侧。

第六，机油滤清器。

更换周期：5000公里

为了保证油路的清洁，发动机在润滑系统中安装了机油滤清器，防止机油中混入杂质而造成工人工作，导致胶质和油泥堵塞油路。机油机滤行驶5000公里，换机油(根据车况，开洞换)。

七。空气滤清器

更换周期：1万公里

当然根据车的更换周期不同而不同，所以没有绝对的标准。这是因为它取决于灰尘、杂质等的数量。被空气过滤器吸入。同样一个空气滤清器，长时间行驶在高速公路上的车辆，使用3万公里以上才能达到待办事项；对于宗扎和农村之间的越野车，可能在两个月内酝酿。当然，这两种情况都是极端的。普通狮跑（查成交价|参配|优惠政策）车辆，每年或每2万公里更换一次空滤是合适的。

八。火花塞

更换周期：视情况而定。

目前常用的火花塞有电阻火花塞、铂金火花塞和黄金火花塞。一般来说，电阻火花塞寿命可达20000km，铂金火花塞可达40000km，铱合金火花塞可达60000km至80000km。