2019款 创酷 1.3T底盘高吗 创酷购车手册

对于相当一部分买车的消费者来说，汽车对于自己不是什么“撑面子”的东西，而是日常中自己实实在在需要用到的代步工具，因此他们对于动力和操控的要求一点儿都不能马虎，因为这直接关系到日常出行能否保证顺利进行。今天介绍的这款创酷（查成交价|车型详解），指导价为13.49万元，我们来看看它在这方面的表现吧。

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  商家报价：10.99~12.89万

创酷车头呈现出雅致的设计风格，给人一种简洁之美。

创酷车尾看上去十分古典，尾灯呈现出低调的设计风格，虽说整体结构比较单调，但点亮效果还是挺不错的。

创酷内饰设计十分淡雅，在视觉效果上相当耐看。

创酷配备了1.3T L3发动机，发动机最大功率165马力，峰值扭矩240牛·米，工信部综合油耗5.7L/100km。

这款车匹配无级变速箱。

这款车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。

话不多说，小编这就为大家总结一下，创酷的前脸看起来颇具简约的感觉，延续了家族式的设计语言。创酷配备了可开启式全景天窗，显著改善了车内通透性，后排乘客的乘坐感受也能好一些。如果你也喜欢它，那就赶紧行动吧。

2019款 创酷 1.3T底盘高吗，让我们来看看广大车主对2019款 Redline 335T CVT极版 国VI针对动力底盘的看法吧：网友@mb47213699说道：“这款车型来说也是一款小越野，底盘也较高，比起一般的轿车来说优势非常的明显，过坑洼路段也是游刃有余，总体动力对我来说完全够用。”

网友@xinxings说道：“整个车子的转向的阻尼设计特别有质感，而且电动助力的转向也比较轻盈一些，再说创酷也没有特别大的车身尺寸，所以说我觉得这个小家伙真的特别容易掌控，用这台车子跑高速同样也是很享受的，整个车子的底盘的确是比较扎实的，跑在高速上特别有安全感，还有就是它的刹车以及油门的调教也非常线性，所以说我觉得这辆车对于我们来讲还是挺好上手的。”

网友@592733324说道：“操控这方面的话也挺出色的，并没有让我担心的地方，首先我觉得刹车系统上是挺好的地方还没有出现什么不稳定的因素，而且家属的时候感觉他的建议准度不错，很轻松就可以达到你想要的效果方向盘转向手感很轻盈指向精准整个操控起来很灵活，就算是个新手，女司机，也能随意驾驭，在转弯时整个车子也很稳，车尾的跟随性也很好，开起来很舒服。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）