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马自达3 昂克赛拉 2019款 云控版 三厢 2.0L AT 尊贵型动力强吗 马自达3 昂克赛拉购车手册

问答叫兽
2023-11-03 19:17
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对于相当一部分买车的消费者来说,汽车很多时候不是什么“撑面子”的东西,而是日常中自己实实在在需要用到的代步工具,所以他们对动力和操控的需求一点儿都不马虎,因为这直接关系到日常出行能否保证顺利进行。如果你正打算购买一款紧凑型车,那不妨来看看今天介绍的这辆马自达3 昂克赛拉查成交价|车型详解)。

马自达3 昂克赛拉车头呈现出新潮的设计风格,整体看上去十分有活力。

马自达3 昂克赛拉车尾看起来颇具酷炫的感觉,尾灯呈现出新潮的设计风格,细节上没用特别多的元素修饰,简单几笔就让整个尾部显得更有活力了。

马自达3 昂克赛拉内饰设计走了新潮路线,视觉效果上相当个性动感。

马自达3 昂克赛拉配备2.0L L4发动机,发动机最大功率158马力,峰值扭矩202牛·米,工信部综合油耗6.2L/100km。

这款车匹配6挡自动变速箱。

这款车悬架采用前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架。

总体来说这款的亮点还是不少的,来看一下后排,马自达3 昂克赛拉后排空间表现符合产品定位,满足日常家用没有太大问题。马自达3 昂克赛拉的头灯标配了LED远近光灯,与周围的车身线条相得益彰。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。

马自达3 昂克赛拉 2019款 云控版 三厢 2.0L AT 尊贵型动力强吗,让我们来看看广大车主对2019款 云控版 三厢 2.0L AT 尊贵型针对动力底盘的看法吧:网友@dijiajiang123说道:“操控那是是杠杠的,之前开车过环形道路的时候都是60码不带刹车过去的,弯道上信心倍儿足。平常上下班拥堵的时候跟车也很省心,油门反应和平顺,不会有往前窜的感觉。HOLD这个功能超级实用,等红绿灯的时候贼省心。以前还要挂空档拉手刹,走的时候还要挂挡松手刹,现在简直就是懒人开车,配合itspo很好用”

网友@godfang说道:“方向盘精准,人车一体转向很好,整体来说可以给我很足的安全感,我喜欢这种操控,没有多余的感觉,基本上是和我心意一起,让我觉得很好,并道超车掉头完全没有问题,顺滑,很舒服。”

网友@gahong说道:“马自达的0-100加速完全可以忽略不计,他要的就是油门的反应,这是一种线性加速,一百八十匹马力,动力储备充足。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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马自达3 昂克赛拉

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