一辆豪车应该如何去定义？大气的外观？精致的内饰？丰富的配置？宽敞的空间？确实，以上这些都很重要，但有一点还是不能不提，那便是它的操控性，毕竟一款车首先得开着舒服，那才有谈论其它优点的资格，不然就本末倒置了。今天就带大家来看看这款沃尔沃XC60(进口)（查成交价|车型详解）。

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沃尔沃XC60(进口)车头呈现出精美的设计风格，整体略显高级，很有层次感。

沃尔沃XC60(进口)车尾呈现出精美的设计风格，搭配豪华的尾灯，造型看上去不仅时尚，而且设计感也很强。

沃尔沃XC60(进口)内饰呈现出精巧的设计风格，对细节的完美把控，塑造出了整体的时尚感。

沃尔沃XC60(进口)配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率203马力，峰值扭矩300牛·米。

该车匹配6挡双离合变速箱。

这款车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架。

最后来做个总结，接下来看下配置，沃尔沃XC60标配了上坡辅助、胎压报警、刹车辅助、蓝牙/车载电话等配置，配置还算不错，满足日常使用还是没有什么问题的。沃尔沃XC60的内饰彰显了大气的气质，整体造型可圈可点。这款车在同级别中拥有不错的竞争力，有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。

沃尔沃XC60(进口) 2011款 2.0T 智雅版动力强不强，让我们来看看广大车主对2011款 2.0T 智雅版针对动力底盘的看法吧：网友@zz阿纳说道：“一档到二档有些顿挫，但是对于我这个刚从4速手自一体走来的新同志，6速可以忽略不计。为了满足自己的好奇心，带着老婆试了两次急加速，一次是D档+地板油起步，一次是S档+地板油起步，一个字：实在是太爽了！！！第一次急加速都有种失控的感觉，第二次S档就有了心理准备，有种轿跑的感觉。同时提醒那些对自己车辆还不是非常熟悉的车主，慎用S档，怕你控制不了。。。”

网友@泰龙说道：“通过性非常不错，一般的路完全可以应付”

网友@咖啡夜语说道：“底盘反馈直接硬朗，给人以安全感，跑高速很稳； 冬季打转向起（半圈以上）步稍微给点油前轮就会打滑，伴有顿挫感，这点很不爽，不过听说都这样，可能和底盘结 构和两驱有关，这车两驱平时开够用，但还是是建议买四驱； 刹车干净利落，脚感很好，初段力度比较线性，中尾端刹车力呈几何非线性增长，这点很好，大脚刹车车也会很稳定，不会出现点头的情况，让人很有信心。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）