不知道给大家介绍了这么多车有没有看出些什么规律，反正我有一个最大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的车不一定贵，但动力强操控好的车肯定不便宜，作为汽车的核心竞争力，动力和操控两方面可以说是汽车价值最重要的部分。说曹操曹操到，今天我们就来看看这款大切诺基 SRT（查成交价|车型详解）的实力如何。

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大切诺基 SRT车头设计走了精美路线，七孔式格栅饰以黑色饰物，显得分外时尚。

大切诺基 SRT车尾看起来颇具庄重的感觉，尾灯呈现出高贵的设计风格，内部运用了精致的细节设计，点亮后美感十足。

大切诺基 SRT内饰给人一种十分高贵的感觉，并辅以饰条，处处透露着高级感，一坐进车内就能感受到不一般的格调。

大切诺基 SRT配备6.4L V8发动机，发动机最大功率468马力，峰值扭矩624牛·米，工信部综合油耗14L/100km。

这款车匹配8挡自动变速箱。

这款车前悬架为双叉臂独立悬架+横向稳定杆，后悬架为多连杆独立悬架+横向稳定杆。

最后来做个总结，大切诺基 SRT的车头看起来颇具豪华的感觉，看起来十分豪华。大切诺基 SRT的内饰风格很大气，虽说亮点不多，但也符合当下主流的审美标准。如果你正有购车的打算，那么不妨考虑一下它。

大切诺基 SRT 大切诺基 2014款 6.4L SRT8底盘扎实吗，让我们来看看广大车主对大切诺基 2014款 6.4L SRT8针对动力底盘的看法吧：网友@caizhongjun说道：“操控有点模糊吧，我自己是这么感觉的，方向感不怎么清楚，不要说什么虚不虚了，我也不知道，不过方向盘的阻力很小”

网友@逍遥塔说道：“操控灵敏，指哪打哪，转向精准，也没有出现虚位的情况。”

网友@caizhongjun说道：“事实证明确实是不错动力还是不错的，给油就没有问题”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）