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2017款 2.0T 凯迪拉克CT6自动版购车手册 | |||
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随着科技水平的进步,我们在一辆车上能看见的配置是越来越丰富了,不过也要注意不要本末倒置,一辆车最重要的地方仍然是“三大件”,毕竟开起来不舒服的车,别的配置再优秀也很难加分。如果你正打算购买一款中大型车,那不妨来看看今天介绍的这辆凯迪拉克CT6(查成交价|车型详解)。
凯迪拉克CT6前脸呈现出高贵的设计风格,加上五边形格栅,使车头给人一种十分豪华的感觉。
凯迪拉克CT6车尾给人一种非常精巧的感觉,并饰以银色饰条。尾灯呈现出高贵的设计风格,内部运用了精致的细节设计,点亮后美感十足。
凯迪拉克CT6内饰给人一种非常端庄的感觉,非对称式中控台饰以银色饰条,显得端庄且耐看。
凯迪拉克CT6配备2.0T L4发动机,发动机最大功率276马力,峰值扭矩400牛·米,工信部综合油耗8L/100km。
这款车匹配8挡自动变速箱。
该车悬架采用前双横臂式独立悬架,后多连杆式独立悬架。
看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解,凯迪拉克CT6的车尾看起来十分精致,造型看上去不仅时尚,而且设计感也很强。此外,凯迪拉克CT6搭载了自动驻车、内置行车记录仪、电动后备厢、无钥匙启动系统、整体主动转向系统、上坡辅助、温度分区控制、负离子发生器等配置。如果你也喜欢它,那就赶紧行动吧。
凯迪拉克CT6 2017款 28T 领先型动力怎么样,让我们来看看广大车主对2017款 28T 领先型针对动力底盘的看法吧:网友@65842454说道:“转向比较清晰,而且路感反馈也比较好,方向盘的手感也非常的合适,悬挂调的也比较不错。”
网友@94闲人说道:“动力也没有什么问题的,我觉得动力的表现基本上还是比较好的吧,因为提速什么的,我觉得基本上都没有什么问题,然后提速什么的能感受到这个动力,它确实是达到了一定的一个效果的,所以我觉得是够用的就可以了。”
网友@jameslees说道:“方向盘的握感没有什么不适,转动起来顺畅丝滑,并且带有一定的指向性。油门控制起来也比较容易,踩下去车子会有比较不错的加速感。刹车的制动距离不长,基本上看到路面情况时都能够及时制动。车身的底盘调校非常的扎实,开起来不会有松松垮垮的感觉,尤其是在跑高速的时候,感觉车身非常的稳,一点也不飘。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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