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2016款 2.0T 速派自动版购车手册 | |||
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纵观目前的汽车消费市场,各大品牌都卯足了劲,各类车型如雨后春笋般发行。但要想在竞争如此激烈的条件下杀出重围,车辆自身就必须具备出色的产品品质,那么出色的动力以及操控表现自然是必不可少的。今天就带大家来看看这款速派(查成交价|车型详解)。
速派车头呈现出年轻的设计风格,给人一种年轻有活力的感觉,加上黑色饰物,在光线充足的时候看起来非常有质感,能很好地体现出它的气质。
速派车尾呈现出简洁流畅的设计风格,配合银色饰条,整体布局非常舒缓,而且细节的处理也很到位。
速派内饰显得非常新潮,对称式中控台对年轻群体颇具吸引力。
速派配备了2.0T L4发动机,发动机最大功率220马力,峰值扭矩350牛·米,工信部综合油耗7.6L/100km。
该车匹配7挡双离合变速箱。
这款车悬架采用前麦弗逊式独立悬架,后四连杆独立悬架。
除了以上说的这些,这款车其它优点也不少,功能配置方面,速派标配了刹车辅助、无钥匙启动系统、主动刹车/主动安全系统、车道偏离预警系统、自适应巡航、并线辅助、蓝牙/车载电话、前排侧气囊、自动驻车等配置,功能相当丰富,这对于驾驶者无疑是非常友好的。后排座椅方面,速派后排空间表现不错,较大的乘坐空间能带来更好的乘坐体验。或许它就是这个价格区间下,一种不错的选择。
速派 2016款 380TSI DSG旗舰版动力好吗,让我们来看看广大车主对2016款 380TSI DSG旗舰版针对动力底盘的看法吧:网友@残缺的羽翼2017说道:“操控表现可以先从高速稳定说起,这也是给我最大的印象。毕竟作为中级车来说,宽大的车身尺寸在高速中的表现非常的沉稳,让驾驶者非常的有信心。方向盘的虚位不大,很容易接受的那种。变速箱的表现我觉得很好,可能这个七速干式双离合大家非常的有争议,我在使用中我觉得表现不错,深踩油门变速箱很积极的就降档,并且行驶中的顿挫完全可以接受,也就是在一档二挡之间会出现。不足的地方,过一些减速带的时候,变速箱的逻辑有些混乱,经常不愿意升档,不知道是不是个例。”
网友@R928说道:“2.0T的涡轮增压发动机,动力十足,油门踩下去,车子的反应也很快。刹车系统非常给力,紧急抱死没有偏移,方向盘也没有抖动。”
网友@王园园CCC说道:“转向清晰,指向准确,7档双离合,使整车动力表现更加突出,为驾驶者带来良好的操控性”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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