凯迪拉克XT4 2020款 28T 两驱领先运动型底盘高吗 凯迪拉克XT4购车手册

随着经济水平的发展，对于国内消费者来说，汽车无疑是家庭中的必备品之一。一辆车甚至可能陪伴一个家庭度过十几年的时间，陪伴他们去各个不同的地方。因此购车时消费者对于动力和操控的要求是不可忽视的。今天我们要说的是凯迪拉克XT4（查成交价|车型详解），它在同级别中的关注度还是不错的。

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  商家报价：26.17~35.47万

凯迪拉克XT4前脸呈现出炫酷的设计风格，有着一定的运动气息。

凯迪拉克XT4车尾呈现出青春的设计风格，加上青春的尾灯，符合当下主流的审美标准。

凯迪拉克XT4内饰看上去非常新潮，整体设计十分动感，给人一种充满活力的感觉。

凯迪拉克XT4配备2.0T L4发动机，发动机最大功率237马力，峰值扭矩350牛·米，工信部综合油耗7.2L/100km。

该车匹配9挡自动变速箱。

该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为五连杆独立悬架。

话不多说，小编这就为大家总结一下，凯迪拉克XT4的内饰造型比较运动，整体造型可圈可点。凯迪拉克XT4的车侧看起来十分运动，流畅动感的造型非常吸引人，符合当下的市场潮流。如果你正有购车的打算，那么不妨考虑一下它。

凯迪拉克XT4 2020款 28T 两驱领先运动型底盘高吗，让我们来看看广大车主对2020款 28T 两驱领先运动型针对动力底盘的看法吧：网友@xzn9876说道：“驾驶感受很不错，这款车在动力上来说是非常的有力量的，别看它的车身很大就觉得它的动力上不是好，但是实际却恰恰相反，这款车的动力可不赖，我平常在等红绿灯起步的时候是能感受到明显的推背感的，就凭这一点我就觉得这款车的爆发力很强。此外除了动力方面，其次就是这款车的刹车系统方面了，在刹车方面也是相当的稳定的，没有延时的情况。”

网友@huazi539说道：“动力方面起步提升很快，推背感是有的，在高速上跑的话中段速度有点吃力，但是到后段速度却比较充足，平时开的话基本上这个动力我就足够了，操控还可以，平时倒车入库的时候，方向盘打满基本上不太费力，跑起来方向盘很轻巧，精准性也比较好，基本上新手两三天就可以驾驭自如。”

网友@先有蛋说道：“动力强劲，提速比较干脆。特别是起步时的提速感受，让我印象深刻。我性子有点急，受不了起步时油门的迟缓感。当时试驾这台车的时候，就觉得这辆车动力给力，开起来比较畅快，也是我最终决定选择这款车的重要理由。现在驾驶这款车，不管通过怎样的路况，都觉得很有底气。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）