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2013款 2.3L 标致508自动版购车手册 | |||
外观 | 2013款 标致508外观如何 | 获取底价 | |
内饰 | 2013款 标致508内饰怎样 | 获取底价 | |
动力底盘 | 2013款 标致508动力强吗 | 获取底价 | |
内部配置 | 2013款 标致508配置情况 | 获取底价 | |
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细节 | 2013款 标致508细节做工 | 获取底价 | |
参配数据 | 2013款 标致508排量多少 | 获取底价 | |
外部配置 | 2013款 标致508配置高吗 | 获取底价 |
纵观眼下的汽车市场,各大品牌都卯足了劲,各类车型如雨后春笋般发行。但要想在竞争如此激烈的条件下杀出重围,车辆自身就必须具备出色的产品品质,那么优秀的动力和操控表现就自然是十分必要的。如果你正打算购买一款中型车,那不妨来看看今天介绍的这辆标致508(查成交价|车型详解)。
标致508前脸呈现出协调的设计风格,看起来十分优美,视觉效果不错。
标致508车尾呈现出青春的设计风格,加上新潮的尾灯,看起来很有时尚范。
标致508内饰造型看起来非常年轻,尽显时尚格调,很符合年轻人的口味。
标致508配备2.3L L4发动机,发动机最大功率171马力,峰值扭矩230牛·米。
这款车匹配6挡自动变速箱。
这款车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架。
话不多说,小编这就为大家总结一下,功能配置方面,标致508配备了蓝牙/车载电话、无钥匙启动系统、胎压报警、倒车影像、前排头部气囊、HUD抬头数字显示等配置,功能相当丰富,这对于驾驶者无疑是非常友好的。后排座椅方面,标致508后排空间表现还不错,代步通勤、日常家用基本都够了。总的来说,这款车的整体表现还是能够令人满意的。
2.3L 标致508 自动版动力怎么样,让我们来看看广大车主对2013款 2.3L 罗兰加洛斯版针对动力底盘的看法吧:网友@huangchunfang说道:“1.8T发动机的加速速度很快,动力输出也很线性,当然,如果换成运动模式的话,动力也会更强。”
网友@BuffettW说道:“操控方面,我可以说是满分,并不比同级别的 bba差多少,虽然加长了一些,但欧版508的操控性还是很强的,当然,也有 AMVAR悬架的原因。底盘就更不用说了。ACC使用过,但我建议一般情况下还是不要使用的好,我不太相信自动驾驶。相信你的驾驶技术会更好。自动泊车就更不用说了,鸡肋产品。”
网友@huangchunfang说道:“这辆车的转向控制稍微重了点,但并不难控制,底盘很稳,给人一种稳重、稳重的感觉。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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