在2023上海车展前夕，我们前方团队率先拍摄到一组起亚EV9（查成交价|车型详解）概念车的实车图。起亚EV9定位于中大型SUV，将会是起亚旗舰级的纯电动SUV产品，新车基于E-GMP平台打造。

起亚EV9遵循起亚全新设计理念“Opposites United（对立统一）”，采用与众不同的直立式设计，两侧的异型大灯配合矩阵式光源很能吸引眼球，同时也赋予了新车一定的未来感。此外，封闭式前格栅也带来了硬朗的风格，在格栅上方疑似配备有通风口设计，对于散热和风阻或提供一定帮助。

起亚EV9造型方正，有利于扩大车内空间。另外，新车将会配备隐藏式门把手设计，传统的后视镜取代了概念车上的电子后视镜。车尾方面，尾灯造型与前大灯遥相呼应，并勾勒出了尾部的肌肉感。车身及车尾都采用了极简的设计，基本没有过多的设计元素。尺寸方面，作为旗舰车，EV9车身长度超过5米，轴距为3100mm。

EV9量产版在海外已经亮相，本次车展国内仍旧是概念版车型。预计明年国内会上市，海外在年内会开启销售。

起亚EV9概念版采用2+2+2座椅布局，其中第二排座椅加入按摩功能、第三排座椅可电动调节，大大提升实用性。座椅设计是EV9的一大亮点，特别是第二排座椅的功能方面，两张独立座椅最大可旋转180度，第二排乘客可与第三排乘客来面对面互动，此外EV9也将提供6座及7座车型可选。

内饰设计上，起亚EV9采用白色与深灰色相搭配，配合多处枪灰色镀铬装饰件，整体营造出简约、时尚的视觉效果。同时，该车采用非常规造型方向盘，科技感较强。中控台上有较长的带状显示屏，A柱根部会有小显示屏，用于显示两侧电子后视镜的画面。

EV9概念车拥有800V高压快速充电系统，充电功率可以达到350kW，在此系统加持下，补能100km续航仅需6分钟，从10%—80%最快耗时为20分钟。而且作为起亚在中国首次搭载高速公路自动驾驶系统（HDP）的车型，EV9预计可实现L3级自动驾驶。虽然原厂还未公布EV9的详细动力规格，但根据海外媒体先前曝光的信息，美规车型提供200匹及400匹动力输出选择，并具备200英里( 约354公里) 至290英里( 约466公里) 的续航里程，顶配车型拥有2041公斤的最大拖曳能力。美规EV9预计将提供5个配置车型，售价从56000美元( 约合人民币39万元) 至73000美元( 约人民币50万元) 。有关新车的更多资讯，我们也将继续保持关注。