2019款 200TSI 自动好奇型 国VI 高尔夫·嘉旅动力好吗 高尔夫·嘉旅购车手册

在眼下的汽车市场中，十几二十万可谓是车型选择最丰富的价格区间。丰富的车型也带来了各不相同的车型卖点，有的车型配置丰富，有的车型外观出众，当然也有车型凭借出色的操控性而受到消费者青睐。今天为大家介绍的是高尔夫·嘉旅（查成交价|车型详解），它的实力如何我们就一起往下看吧。

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高尔夫·嘉旅车头呈现出新潮的设计风格，属于非常耐看的类型。

高尔夫·嘉旅车尾呈现出新潮的设计风格，配合青春的尾灯，整体看着还是非常赏心悦目的。

高尔夫·嘉旅内饰造型比较酷炫，充满战斗气息，很容易打动年轻消费者的心。

高尔夫·嘉旅配备1.2T L4发动机，发动机最大功率116马力，峰值扭矩200牛·米，工信部综合油耗5.7L/100km。

该车匹配7挡双离合变速箱。

这款车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架是拖曳臂式悬架。

话不多说，小编这就为大家总结一下，接下来看下配置，高尔夫·嘉旅标配了自动驻车、刹车辅助、CarPlay、前排头部气囊、发动机启停技术、上坡辅助等配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验。高尔夫·嘉旅的车头造型很年轻，活力十足的感觉更容易吸引年轻群体。这款车在同级别中拥有不错的竞争力，有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。

2019款 200TSI 自动好奇型 国VI 高尔夫·嘉旅动力好吗，让我们来看看广大车主对2019款 200TSI 自动好奇型 国VI针对动力底盘的看法吧：网友@ty198641说道：“动力平顺性：没有顿挫，但是2升3需要加速。他不知道大众是怎么想的。正常行驶也就算了。反正比 CVT强多了。”

网友@TAO7891说道：“我带着我的妻子和两个孩子，开得很平稳。方向盘轻盈，加速轻快，60码的高架桥弯道车身侧倾不大，底盘正。平时都是夫人开的车，她对这辆车还是很满意的。”

网友@狂人一族说道：“完全够用，超车轻松，反正我觉得这个够用了”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）