2010款 Carrera S Cabriolet 3.8L 保时捷911动力强吗 保时捷911购车手册

价格上百万的车型当中，有些车型的设计是为了后排乘客能有更好的体验，毕竟买得起这个价位级别产品的车主应该也不会缺司机。而有些车型则是在操控性方面投入巨大精力，给爱车的车主带来顶级的用车体验。今天介绍的这款保时捷911（查成交价|车型详解），指导价为174.4万元，我们来看看它在这方面的表现吧。

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  商家报价：129.8~734.8万

保时捷911前脸呈现出前卫的设计风格，突出了自己鲜明的特点。

保时捷911车尾呈现出利落帅气的设计风格，配合利落帅气的尾灯，富有动感的线条突出了个性的一面。

保时捷911配备了3.8L H6发动机，发动机最大功率385马力，峰值扭矩420牛·米。

该车匹配7挡双离合变速箱。

这款车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架。

又到了最后的总结环节，来看一下后排，保时捷911后排空间只能说勉强够用，仅能满足偶尔短途乘坐的需要。功能配置方面，保时捷911配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、胎压报警。感兴趣的朋友可以到店体验一番。

2010款 Carrera S Cabriolet 3.8L 保时捷911动力强吗，让我们来看看广大车主对2010款 Carrera S Cabriolet 3.8L针对动力底盘的看法吧：网友@shiyanwangjun说道：“操控就一般般，可能是我还没适应，方向盘还是有点重。”

网友@tuzi5421说道：“整体操控感不错，方向盘是可以很快掌握的，重量也是我能够适应的。”

网友@心锐志远说道：“毕竟基础款，不过动力感觉也很牛了，太大了不好操控觉得，油门很灵活，随叫随有！”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）