理想轮胎好吗耐磨吗 理想one轮胎品牌

轮胎作为汽车的一个重要组成部分，往往容易被人们忽视，其实在选择汽车轮胎时，要注意很多东西，包括耐久性，稳定性和安全性，在为你的汽车选择性能最好的轮胎时，最好考虑马力和汽车的扭矩，不要给未开发的牵引力留出空间，下面列出的十款性能轮胎，都能最大程度的发挥出世界十大超级跑车全部实力，让你拥有一个刺激的赛道经历。

世界十大性能轮胎 

10、优科豪马 AD08

 9、倍耐力 P Zero Corsa

 8、东洋轮胎 proxes R1R

 7、韩泰轮胎 R-S3

 6、邓禄普 Maxx

 5、费雷德 Ultrac Vorti轮胎

 4、固特异 Eagle F1

 3、马牌  CSC5P

 2、普利司通 S001

 1、米其林超级跑车系列

10、优科豪马 AD08

优科豪马 AD08是跑车爱好者的理想轮胎，如果你想在路上玩，有你的跑车，一个令人兴奋的经历，那么你应该搭优科豪马 AD08。这种轮胎的设计是为了在潮湿和干燥的路面上加强抓地力和提前处理。这种轮胎具有提高性能的基本化合物。这些化合物包括：微硅粉促进湿抓地力，高碳水平，以加强干抓地力和微分子聚合物混合，以改善胎面刚度和耐磨性。但是，这种轮胎在极端寒冷的天气条件下（接近或低于冰点）不能储存、维修或驱动。

9、倍耐力 P Zero Corsa

这种性能轮胎的设计是为了满足大多数要求的潜水员在制动和干车的基础上，也要记住噪音舒适性和湿牵引力。轮胎是超级跑车的理想选择，主要集中在极端的道路使用上。然而，这种性能的轮胎是不是最好的潮湿的条件下有积水的存在更可能发生打滑。建议在遇到这种情况时减速行驶。这种性能的轮胎不能储存或驱动在接近冰点的温度（通过雪或冰）。

8、东洋轮胎 proxes R1R

这种性能轮胎是完美的跑车，给你一个卓越的街头经验，超越了。它们的形成是为了在潮湿和干燥的条件下提供高性能。然而，与大多数高性能轮胎一样，它们不适合储存、服务或在冰雪条件下接近或低于冰点的温度下驱动。轮胎采用定向箭头与更广泛的足迹帮助性能，在干燥和潮湿的条件下处理。轮胎的内部结构属性的一个先进的径向建设提供稳定行驶时通过弯道和直线跑道快速加速。脚印的形状和大小由双高强度钢带与无缝帽和边一起控制。

7、韩泰轮胎 R-S3

韩泰永远是街头赛车爱好者的最佳性能轮胎，这款轮胎使用了氧化硅材料，使它拥有了极高的轮胎质量等级，高达200的胎面磨损评级，使它能够快速达到工作温度，并拥有在潮湿的条件下增加抓地力的先进技术。轮胎的抓地能力随着道路接触增强，其定向胎面的设计，包括缺口中间肋骨，大肩块，和广泛的中心肋骨，和其他超级性能轮胎一样，它也不能在冰点附近或冰点以下的极端温度下储存、维修或驱动。

6、邓禄普 Maxx

邓禄普Maxx是夏季胎中最佳性能的轮胎，专为高性能跑车，豪华性能，和运动跑车设计。这种轮胎在干燥和潮湿的条件下都具有优良的性能，将白炭黑与一种更为结构化的炭黑的胎面复合物混合成型，形成了一种具有方向性的胎面花纹此功能结合改善排水，以及保持正常的道路接触，提高了更好的处理，高速稳定和控制湿式驾驶，不过轮胎不适合在雪地上高速行驶。

5、费雷德 Ultrac Vorti轮胎

这种性能优良的轮胎是处理干燥路况的明星，在干燥情况下加速非常稳定，这种性能轮胎的设计主要是为了提高抓地力和稳定性，不对称的轮廓与纤细的线条设计给它独特的运动前景，这款车采用了创新的技术，使它出奇的安静。

4、固特异 Eagle F1

固特异Eagle F1是一个为顶级跑车打造的性能轮胎，为了满足超级跑车强大的动力，固特异设计了不对称的轮胎条纹，以提高优良的性能，在潮湿和干燥的条件下都可以使用。固这种轮胎具有炭黑干牵引、二氧化硅湿牵引和新一代聚合物胎面刚度的复合组合，提高了高速稳定性增强，增强的连续的过弯的散热性和积水中的轮胎排水性。

3、马牌 CSC5P

这轮胎是专门为最负盛名的高性能轿车、跑车定制的轮胎，它可提供各种尺寸，以适应后轴和前轴不同位置的性能要求，这款性能轮胎的设计提供了超强转弯稳定性，转向精度和刹车距离，在潮湿和干燥的两种条件下，摒弃了夏季性能轮胎不能在极低的温度下行驶的通病，这款轮胎采用了欧洲大陆的炭黑材料，它含有一种特殊的赛车级炭黑，它能提供快速的热身和增强的抓地力，最大限度地提高干、湿路面的牵引力，这款轮胎的内部结构中还包含一个滚动阻力优化帽，能够促进行驶稳定性，增加横向刚度和垂直灵活性。

2、普利司通 S001

普利司通S001是完美的高性能轮胎，拥有最大的耐磨性和抓地力，让这款轮胎在干燥或者是湿润的条件下，都能发挥出最强的能力，轮胎采用对称设计，使得高速稳定性和转向反应都十分优秀，这款轮胎添加了外侧花纹并且增大了胎肩，让这款轮胎的性能更加出众。

1、米其林超级跑车系列

这是世界上最先进、性能最好的轮胎，作为世界十大畅销轮胎排行榜的榜首，包括法拉利599gto限量版都在使用它，作为世界上最好的轮胎，这种性能轮胎专门提供耐久性，牵引力，和处理，以及添加线程寿命，这款轮胎能使跑车在潮湿和干燥的环境中发挥出最大的潜力。家用轿车的理想轮胎品牌是什么品牌??

据维修店的师傅介绍，轮胎我们因该售价除了因牌子不同而不同外，还跟尺寸大小不同而不同。一般是由车主喜欢的牌子，再按尺寸算钱，所以一般轿车车轮大小不同，即使选同一牌子同一档次售价也不同。一般牌子的轮胎都适用于绝大部分轿车，没有固定哪一个牌子特别适用于哪一车型。选择什么牌子完全按车主喜好。

目前国内的轮胎市场大致分为进口、国产和合资等三大类品牌胎。

一般来说，各品牌轮胎由于品质不同，其价格也不同，使用寿命、驾驶舒适及耐磨程度均有差异。有业内人士针对目前市场上各种品牌的产品特性，总结出以下结论：米其林轮胎的柔性程度较高，在城市较好的道路上行驶，其舒适性优势明显，但其耐磨能力就略显一般；而固特异轮胎就正好相反，其耐磨程度相对较好；除了米其林、固特异之外，像倍耐力、石桥、邓路普、马牌、横滨等品牌轮胎也是广受市场推崇，像运动型汽车如跑车更适用于倍耐力轮胎，而越野车则更钟情于邓路普胎，马牌适用于宝马、奔驰等豪华车；国产品牌以回力与双钱等品牌的信誉较好。

至于轮胎的淘汰，要看轮胎的磨损程度，当有磨损标志显露时就要更换了。一般而言，建议轮胎的使用寿命是四万公里左右，如果行驶里程较少，当使用时间超过两年同样建议更换，因为橡胶材质受到环境影响，时间一长会有变质老化现象，容易产生龟裂，使用时不无发生意外之忧。

参考资料：想换个轮胎，请问汽车轮胎哪个牌子更好？

前20名按次序排列，依次是：日本普利司通(Bridgestone)、法国米其林(Michelin)、美国固特异(Goodyear)、德国大陆轮胎(Continental)、意大利倍耐力(Pirelli)、日本住友橡胶工业(Sumitomo Rubber Industries)、韩国韩泰轮胎(Hankook Tire)、日本优科豪马(YOKOHAMA)、中国台湾正新橡胶(CHENG SHIN RUBBER)、中国中策橡胶(Zhongce Rubber)、新加坡佳通(GITI TIRE)、美国固铂轮胎(Cooper Tire Rubber)、日本东洋轮胎(TOYO TIRE RUBBER)、韩国锦湖轮胎(KUMHO TIRE)、印度MRF、中国三角轮胎(Triangle group)、印度阿波罗轮胎(Apollo Tyres)、韩国耐克森轮胎(NEXEN TIRE)、芬兰诺记轮胎(Nokian Tyres)、中国玲珑轮胎(Shandong Linglong Tire)

如果对 汽车 轮胎比较熟悉的朋友可能对这些品牌都如数家珍，尤其是前5位。普利司通轮胎各方面性能比较均衡，耐磨、胎噪、舒适性、性价比都没有特别突出的，属于中等偏上，一般的家用车，经常在市区跑，就比较适合选择普利司通，没啥缺点。

米其林轮胎更偏向舒适性，主打静音效果，优点就是胎面“柔软”，对路面的一些细小的颠簸起伏和小石子等等，驾驶体验感非常好。另外，抓地力也非常好，平稳舒适。但它的缺点也很明显，轮胎都比较薄、不耐磨，经不起磕磕碰碰。

固特异主打耐磨、耐用，在以往的轮胎耐磨性测试中，固特异轮胎的耐磨性出色，特别是它的全季性能胎，是各种全地形车型的得力助手。或许在城市道路你感觉不出来这轮胎的优越，但你一旦进入山区乡间等道路，你就会感觉到这轮胎的皮，太厚了。

德国大陆轮胎也叫马牌轮胎，以静音舒适著称，在10万元级别的车中配备的也比较多，配备这个轮胎，驾驶起来会有种豪华感，不过，马牌轮胎的耐磨性不好、抓地力也一般，不太适合中国路况，进口轮胎价格也偏高。

倍耐力轮胎主打运动，抓地力非常强悍，恶劣环境下的稳定性也是相当惊人，是飙车玩家必备，专用于跑车的轮胎，比如：法拉利，兰博基尼，以及宝马，奔驰等等，一般普通的家用车不太会使用它。倍耐力轮胎最明显的缺点就是强大的胎噪，一般很难让人忍受。

这里盘点一下排名前十的轮胎，挑选轮胎时可作为参考。

软、舒适静音，但价格高

米其林是世界500强企业，百年轮胎制造史，也是全球轮胎的制造者和领导者，更是赛道上很多超级跑车的专用轮胎，有赛道轮胎之王之称。据悉在美国的登月车上使用的也是米其林的轮胎，可见其优异性有多强。米其林轮胎采用软质橡胶，更软更舒适静音，但价格比较贵，一般用于高档车型。

耐磨、性能一般

普利司通是日本品牌，世界最大的轮胎及橡胶产品生产厂家，轮胎产品广泛应用于世界各种品牌 汽车 上，销量占世界总销量的1/4。各方面性能偏中性，舒适静音仅次于邓禄普，是高端品牌中最耐磨的。在国内市场上，有很多本田、丰田、日产的国内 汽车 厂家在使用，销量很高。

抗噪抓地力强，但不耐磨

固特异公司是世界上最大规模的轮胎生产公司，典型的美国轮胎，抗噪抓地力强，但不耐磨。1970年，阿波罗14号宇航员登陆月球所乘太空车的轮胎就是固特异公司研发的，这使固特异生产高品质轮胎的能力获得了进一步的认可。 历史 已经超过百年，通用、福特等品牌旗下很多车型都使用固特异。

舒适静音，但抓地力和耐磨性一般

德国马牌也叫大陆轮胎，世界第三大轮胎制造企业、欧洲最大的 汽车 配件供应商。轮胎特点舒适静音，但抓地力和耐磨性一般。主要配套于一些中端车型，如奥迪A4、A6，奔跑C级、E级，宝马3系等。近年来有很多中国品牌也开始使用马牌轮胎，如宝骏等。

舒适静音，但抓地力和耐磨性一般

邓禄普源于英国，后被日本收购。轮胎多应用于高端车型，性能与马牌相似，但静音舒适性略逊于米其林和马牌，抓地力和耐磨性一般，属于比较中性的轮胎。国产邓禄普针对中国的情况，适当降低了部分小型号轮胎的定位，使其能够满足几乎全部车型的需求，价格比较合适，性价比比较高。

抓地力强，但胎噪比较大、价格比较贵

倍耐力是意大利品牌，足球国际米兰的主赞助商，抓地力很强，但价格比较贵，而且胎噪比较大，配套比较多，一般用于高档车，如宝马7系，奥迪A8等。

价格相对便宜，但轮胎操作性不强

韩泰轮胎是韩国第一家轮胎企业，经过70多年的发展，业务已遍布全球。进入国内市场，为一汽大众、上汽大众、北京现代等30多家 汽车 厂家配套，同时也跟很多高档车厂商有合作，为奔驰的高端车型S级、E级轿车提供原厂配套轮胎。价格相对便宜，但轮胎操作性不强。

胎壁硬、耐磨，但胎噪大

玛吉斯属正新下属品牌，也是世界上最大的轮胎公司之一，玛吉斯品牌主要是高档轿车轮胎，用于国内销售及出口国外。产品在国内广泛应用于通用、福特、丰田、日产及奇瑞等 汽车 上。玛吉斯轮胎耐磨，质地偏硬，而且价格相对比较适中，属于中档水平的轮胎，但是噪音控制相对一般。

耐磨，但散胎噪较大

固铂是美国的轮胎品牌，号称越野之王，全球十大轮胎制造企业，有近百年的 历史 ，固铂公司在全球轮胎置换领域处于领导者的地位。目前，轮胎销售额在行业内处于世界第八大地位，业务范围包括轮胎的设计、生产以及轿车、卡车、摩托车和赛车轮胎的销售，同时也为置换产业提供胎面胶及相关设备。

舒适、稳定、降噪、性价比高，但不耐磨

朝阳是中策橡胶集团有限公司旗下品牌，产品目前已经覆盖了乘用车轮胎，商用车轮胎、工业工程轮胎、农业轮胎及两轮车胎等领域，而每个系列下分别拥有多种性能轮胎满足消费者的个性需求。轮胎性价比高，在舒适、稳定、降噪等方面都很不错，但耐磨性比较低，奔着其性价比，也是值得选购的。

总得来说，没有十全十美的轮胎，性能高，可靠性好的轮胎，价格也更高。选择轮胎时，还需要从实际需求出发，选择最适合的轮胎！

你好

下面由我来回答你提出的(想换个轮胎，请问 汽车 轮胎那个品牌更好？)的问题。

轮胎的品牌还是比较多的(只限于小轿车)包括:米其林、回力、普利司通、邓禄普、马牌、固特异、韩泰、朝阳等等。

下面是我为你推荐的几款轮胎品牌。

一、米其林

米其林是现在很多人比较熟知的品牌，它是法国的制造厂商。

优点有:

1.抓地力强，有着赛车轮胎的配方，传递理想的抓地力。

2. 舒适静音，更为先进的胶料配方使其具有更佳的吸震功能，优化的胎面花纹设计，有效降低噪音带来宁静顺畅的驾乘感受。

3. 稳定性极佳，优化的胎唇区域设计，使橡胶接地面积更大，轮胎接地面压力分布更加平均。

缺点:

容易起包、不耐磨、价格较贵。米其林轮胎的原料选用的是软质橡胶，在综合性能强的基础上，它不同型号的轮胎各有特点。

二、回力

回力轮胎为国产品牌与双钱同属于一家，但后来被米其林收购了，现在也是很多车主的不二选择。

优点有:

回力

优点：

排水性能好，雨天行车能够起到防侧滑的作用；耐磨性好

缺点：

胎体较软，抓地力一般

三、固特异

固特异轮胎是美国品牌与米其林、普利司通是轮胎界三大生产巨头。

优点:

耐磨、轮胎偏硬寿命长、抓地排水好。

缺点：爱夹石子、噪音比较大，个人感觉如果选择降噪专属的轮胎，噪音也还是可以接受的。

四、朝阳

朝阳轮胎也是中国国产品牌，价格相对较低性能也不错，大众比较容易接受。

优点:

湿地排水防侧滑好，胎壁厚，国内价格低。

缺点:

滚动阻力过高。

以上是我对你问提的回答，希望能解决你的问题。

下面再说一点个人经验:

首先个人比较推荐朝阳轮胎，因为我用的就是感觉不错，可以放心使用。还有就是轮胎尽量选择自己车原车的轮胎品牌，这样四个轮胎性能更接近有利于行车。再有轮胎沟槽内每隔一段距离就会有一个小凸起，如果轮胎已经磨损到与凸起齐平了，那么就肯定要更换轮胎了。(不包括轮胎意外损坏情况)反则可以

根据磨损状况选择是否更换。还用要注意自己车轮胎的型号哦。

如果预算宽裕，选择大品牌普利司通邓乐普等等。性价比高的正新，横滨等。

看你想要什么样子的轮胎吧，一般来说，像过固特异、米其林这些知名的轮胎品牌都有自己独特突出的优势。我个人比较推荐固特异久乘，因为轮胎性能很好，而且耐用度很高，感觉特别的适合我。

本人从04年开始从事轮胎技术，工艺方面的工作。

从目前现状来说，轿车轮胎工艺技术水平国内工厂差不多，主要是舍得不舍得用好材料，工艺控制的严格程度不同。造一条好轮胎不难，难的是造10000条好轮胎还没有次品。

从使用寿命方面来说，国内品牌和国际品牌相差不大，相差大的方面主要是静音，舒适度。

如果你在乎舒适，不考虑价格，优先选国际品牌：米其林，马牌，固特异。

如果在乎价格，选国内一线，二线品牌：三角，玲珑，金宇，双星，万利，赛轮，丰源等工厂。价格几乎是外资品牌的一半