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法拉利812的轴距为2720毫米,长宽高分别为4693毫米、1971毫米和1276毫米。
法拉利812的6.5升v12自然吸气发动机的最大扭矩为800马力和718牛米。这台发动机的最大功率转速为8500转/分,最大扭矩转速为7000转/分。这台发动机配备了vbm可变气门管理系统和缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。
双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。
双离合变速箱是很多超级跑车的标准装备。
法拉利812的前悬架采用双叉臂独立悬架,后悬架采用多连杆独立悬架。
双叉臂悬架可以提高汽车的操控性。这种悬架可以抑制车身的侧倾范围,也可以抑制刹车点头现象。
双叉臂悬架由上、下叉臂组成,上、下叉臂之间有连杆。
多连杆悬架实际上是基于双横臂悬架的改进。
法拉利是一家来自意大利的超跑制造商,所有车型均在意大利工厂生产。法拉利的车型包括Rafah、458,488、gtc4、ff、812、f12、roma等等。Gtc4是法拉利旗下的一款双门四座gt跑车。
Gtc4使用两台发动机,一台是3.9升双涡轮增压v9发动机,另一台是6.3升v12自然吸气发动机。
3.9升双涡轮增压v8发动机的最大扭矩为609马力和760牛米。这台发动机的最大功率转速为7500转/分,最大扭矩转速为3000至5250转/分。这款发动机搭载了vbm可变增压管理技术和缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。
6.3升v12自然吸气发动机的最大扭矩为690马力和697牛米。这台发动机的最大功率转速为8000转/分,最大扭矩转速为5750转/分。这台发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。
双离合变速箱换挡速度快,传动效率高。
法拉利gtc4的前悬架采用双叉臂独立悬架,后悬架采用多连杆独立悬架。
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