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今年7月22日,李女士在长春新北方汽车销售有限公司(雪佛兰4S店)购买了一辆雪佛兰探险者(查成交价|参配|优惠政策),并于7月23日花费21万余元提车。8月15日,车辆行驶通过涉水路段时熄火。当时为了脱困,李女士的丈夫多次点火,但始终没有启动车辆,这也为车辆故障埋下了隐患。
车辆交付到4S店后,李女士在保养后的第二天收到了到4S店提车的通知。“我提车的时候,维修师傅说进水零件已经干了,同时更换了一些零件。当时发动机有异响,维修师傅也承认了,但师傅说是新车,不建议拆发动机。让我开几天车观察一下。如果异响消失了,可能就没事了,”李女士说。
经过维修,车辆修好了,但对于发动机“异响”的问题,李女士强调,因为是新车,当时的维修师傅“不建议拆发动机”。还可以听到李女士提供的一段录音。一名男子称,李女士的车是新车,不建议拆开发动机维修。李女士说,这个声音是车入水后她捡起来时录下的。声源是4S店的维修人员。
一周后,车辆出现了更严重的问题。李女士说,“8月22日,我老婆开车出地下室时,发现车有严重异响,漏油。我老婆给4S店打电话,店方派人到现场把车拖回4S店。”
维修人员检查后发现,发动机损坏严重,连杆断裂,发动机基本报废。如果修复,费用高达4万元。李女士认为,这个问题是上次维修时进水造成的。当时4S店的工作人员不建议拆卸发动机,4S店应承担一定责任。
李女士说:“维修师傅说发动机报废是上次进水造成的,可问题是我把这辆车送到4S一家店修了!而且维修师傅不建议拆发动机,导致了这么严重的后果。我觉得4S店有不可推卸的责任。”然而,4S商店一直说,车主涉入水中,导致发动机报废。4S商店没有责任。
4号店王经理表示,李女士的车是人为涉水,不在理赔范围内。“下大雨的时候,客户的车在水里熄火了,我们会安排人去抢救。我们去的时候会跟客户说不要开灯,但是客户可能对新车的操作不熟悉,因为车窗没开起来,在水里反复。”
王经理说,“修好后发现发动机还是有异响,就通知车主提车,但我们也和车主沟通过。如果要详细检查发动机异响的原因,需要拆开发动机进行检测,大概的报价已经告诉车主了。”
王经理还表示,“我知道车内的水被带走后,李女士的车碾过了高速,所以我怀疑是水,高速最终导致车辆发动机报废。”
王经理还表示,车辆刚修好的时候,已经和车主沟通过了。如果他想详细检查,他必须拆开发动机。王经理说,当时建议客户拆卸发动机,但李女士表示不能接受王经理给出的解释。“如果是第一次保养,店家明确告诉我,我的车涉水上路会有发动机报废的风险。我们不可能把车开走,但是维修师傅说不建议拆,我们就没拆,导致
最后,双方未能重新谈判
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