现在国内竞争最激烈的车型区间应该是紧凑型SUV，不少车企在这个市场都有布局，因此可选的车型也非常丰富。高速大家一个便捷的选车方法，就是是先看数据。虽然参数的优势并不绝对，但选择合适的尺寸一定不容易出错。今天我们要说的是科雷傲(进口)（查成交价|车型详解），它在同级别中的关注度还是不错的。

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科雷傲(进口)前脸呈现出青春的设计风格，整体看上去十分有活力。

这款车车身尺寸4520/1865/1715mm，轴距2690mm，车侧看上去非常协调，线条设计十分平滑，从而让整车显得很舒展。

这款车前后轮胎规格均为225/60 R17，采用了运动的轮圈设计。

科雷傲(进口)内饰风格走了动感路线，整体的造型设计十分动感。

科雷傲(进口)后排空间表现符合该级别的主流水平，中短途乘坐没有太大问题，日常家用够用了。另外，该车配备后排头部气囊、后座出风口。

科雷傲(进口)配备了2.5L L4发动机，发动机最大功率171马力，峰值扭矩226牛·米，工信部综合油耗9.8L/100km。

不知屏幕前的你对这款车的印象如何，科雷傲的前脸看起来十分年轻，采用了家族式的设计。配置方面，科雷傲配备了主/副驾安全气囊、前/后排头部气囊、胎压报警。或许它就是这个价格区间下，一种不错的选择。

科雷傲(进口) 2010款 2.5L 四驱豪华版油耗怎么样，让我们来看看广大车主对2010款 2.5L 四驱豪华版针对参配数据的看法吧：网友@awia8798说道：“一开始刚跑了几百公里时显示耗油27个！吓我一跳！后来才知道新车都从100算的，清零从新计算就好了。跑高速一般比较省油，每次跑完高速油耗都会减少0.2个左右，平时天天上下班跑8公里的路程平均走将近一小时，所以走走停停难免油耗高，但这车控制的还可以11.2个油，基本加满一箱可以跑半个多月。”

网友@polo-polo-me说道：“个人以为性价比算是比较高的，不过保有量不大，保值率不会高。总之：值得拥有！”

网友@jessica紫紫说道：“快11了，看别人都是8～10，为什么我的那么高”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）