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2011款 2.0L 标致408手动版购车手册 | |||
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纵观眼下的汽车市场,各大品牌摩拳擦掌,各类车型如雨后春笋般发行。但要想在竞争如此激烈的条件下杀出重围,车辆自身就必须具备出色的产品品质,那么优秀的动力和操控表现就自然是十分必要的。作为一款紧凑型车,标致408(查成交价|车型详解)的关注度也不低,今天我们就来说说它。
标致408前脸呈现出文雅的设计风格,看起来简洁干净。
标致408车尾给人一种十分简单的感觉,尾灯呈现出典雅的设计风格,迎合了部分消费者的简约审美。
标致408内饰看起来十分古典,简约而不简单,细节中透着几分雅致。
标致408配备2.0L L4发动机,发动机最大功率147马力,峰值扭矩200牛·米,工信部综合油耗8.1L/100km。
这款车匹配5挡手动变速箱。
该车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和可变形横梁式,带横向稳定杆。
看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了,标致408的车头造型比较简约,看起来干净明快。标致408的车尾展现出了简约的视觉效果,干净的设计看着相当舒服。如果你也喜欢它,那就赶紧行动吧。
2011款 2.0L 手动豪华版 标致408底盘扎实吗,让我们来看看广大车主对2011款 2.0L 手动豪华版针对动力底盘的看法吧:网友@hsh801129说道:“1.2T的发动机,别看排量小,三缸,无振动,可是劲大(主要是看扭矩参数),90公里时发动机转速在1750转,100公里时转速不到2000转,我感觉还有提高的余地(转速与速度比),高扭矩低转速的发动机比较省油。起步稍肉,发动机转速低,涡轮没有介入,发动机转速超过1300转分钟后动力就上来了。起步时,发动机的小声浪还挺好听的(要仔细听)。一开始我没有相中6AT的变速箱,但是使用了以后发现还不错,升档积极,发动机一直保持在2000转以下,比较省油。”
网友@gvgfcfgchn说道:“我的车是1.6 T,动力有点弱,不过平时家用还是没问题的,只要不是赛车,影响不大。”
网友@7人座说道:“这只是一辆普通的轿车,又不是赛车,我觉得开起来很简单。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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