奇骏 2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD至尊版底盘好吗 奇骏购车手册

对于相当一部分买车的消费者来说，汽车很多时候不是什么“撑面子”的东西，而是自己日常实实在在需要使用的工具，因此他们对于动力和操控的要求一点儿都不能马虎，毕竟这直接关系到日常的行程活动能否正常进行。如果你想买一辆紧凑型SUV，那可以了解下今天介绍的奇骏（查成交价|车型详解）。

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  商家报价：17.99~26.29万

奇骏车头呈现出炫酷的设计风格，搭配倒梯形格栅，为整车提升了一定的档次。

奇骏排气布局采用了隐藏式的设计，看上去颇具炫酷的感觉。

奇骏内饰显得颇具动感的感觉，并辅以银色饰条，富有个性气息，很对年轻消费者的口味。

奇骏配备了1.5T L3发动机，发动机最大功率204马力，峰值扭矩300牛·米，工信部综合油耗6.3L/100km。

这款车匹配无级变速箱（模拟8挡）。

该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架。

看完上面的内容你心中是不是还有很多疑问？不用着急，且听小编给你总结一番，奇骏的车侧展现出了运动的视觉效果，整体没有刻意堆砌过多的运动元素，但最终呈现的效果依然显得活力十足。来看一下后排，奇骏后排空间表现还不错，满足家用问题不大，较小的地板鼓包也不会特别影响后排乘客的乘坐舒适性。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。

奇骏 2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD至尊版底盘好吗，让我们来看看广大车主对2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD至尊版针对动力底盘的看法吧：网友@bbspps说道：“操控性很好，转向也没有盲区，车子操控起来还是挺轻便的，非常灵活。”

网友@luopig说道：“车子自带这六种不同的驾驶模式，带有前后雷达、全速巡航、360度全息影像等多功能还是非常齐全的，这个价位买到这么多功能我觉得还是非常合适的，方向盘开起来觉得很轻巧，转向灵活不卡顿，我第一次开suv都觉得操控起来很简单。”

网友@CD小飞说道：“涡轮增压发动机给它提供了强大的动力，这也是我之前做过功课后得出的结论，在我看来，一辆越野车必须要有涡轮增压才行，普通的自然吸气发动机很难驱动大型 SUV，而奇骏则是204马力，1.5 T排量，再加上涡轮增压，起步要比一般车型快上许多。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）