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2013款 3.0L 胜达(进口)自动版购车手册 | |||
外观 | 2013款 胜达(进口)外观如何 | 获取底价 | |
内饰 | 2013款 胜达(进口)内饰怎样 | 获取底价 | |
动力底盘 | 2013款 胜达(进口)动力强吗 | 获取底价 | |
内部配置 | 2013款 胜达(进口)配置情况 | 获取底价 | |
空间 | 2013款 胜达(进口)空间大小 | 获取底价 | |
细节 | 2013款 胜达(进口)细节做工 | 获取底价 | |
参配数据 | 2013款 胜达(进口)排量多少 | 获取底价 | |
外部配置 | 2013款 胜达(进口)配置高吗 | 获取底价 |
一辆豪车应该如何去定义?大气的外观?精致的内饰?丰富的配置?宽敞的空间?确实,以上这些都很重要,但还有一点不得不提,那便是它的操控性,毕竟一辆车首先得开起来好,那才有谈论其它优点的资格,否则就本末倒置了。说曹操曹操到,今天我们就来看看这款胜达(进口)(查成交价|车型详解)的实力如何。
胜达(进口)前脸呈现出大方的设计风格,给人一种稳重大方的感觉。
胜达(进口)车尾呈现出高贵的设计风格,加上精致的尾灯,增强了该车的气场,凸显了整车的格调。
胜达(进口)内饰造型看上去十分庄重,看起来非常稳重,让人感到很舒服。
胜达(进口)配备3.0L V6发动机,发动机最大功率264马力,峰值扭矩306牛·米。
该车匹配6挡自动变速箱。
这款车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合。
不知屏幕前的你对这款车的印象如何,胜达的头灯配备了卤素远近光灯,看起来美感十足。来到后排,胜达第二排空间表现出色,第三排座椅空间就比较局促,只能用于短时间乘坐。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。
胜达(进口) 2013款 自动版动力怎么样,让我们来看看广大车主对2013款 改款 3.0L 四驱尊享版 欧IV针对动力底盘的看法吧:网友@youku900说道:“V6的发动机 ,很安静 ,即使是 拉到5000转也没发现有抖动,这个设计应该肯定,动力 也不错,时速超过80km/H后超车也很利索,但还在磨合期而且现在新交法严我没敢超速。但如果要求推背感的话,发动机转速要到3000转左右才能体现,当然看了转速表DM的发动机可以归类于高转速的类别,低转高扭没太多的体现,但感觉动力充沛,估计上到5000转的话动力也不会用明显的衰减,我最多就到4500转,红线在6500转还有余力。感觉这个发动机的潜力还是很大,不想超速 但这个发动机真是好东西。”
网友@运动之悦翔说道:“转向精准,方向随打随到,方向盘小了点,但是轻盈,方向很好打”
网友@dfjgdf说道:“马力大。热车后发动机怠速很平稳无抖动,听着舒服,高速感觉动力充沛,超车有信心。当要获得较大的加速感还是要转速3000转以上才比较明显。跑到120KM/H后,要超车也是踩下就有,当然超车是为了远离大车为了安全,只是一瞬间,不鼓励超速。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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