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那么,怎样的未来发展选择才是最适合当今市场变化的呢?
汽车维修行业现状分析
首先,车库洗车和美容店快修,从目前市场发展方向来看,大方向是正确的。
很多汽修店都增加了洗车等项目来提供客户,基本上呈现出可观的利润。即使有些车库比较偏僻,硬件设施也不是那么完善,半年新增几百个客户基本不难。
再看美容店的快修服务,这种商业模式也让很多美容店获得了更多的利润。
肖邦认为这里有一个词非常贴切:——全业务运营模式。商店涉足越来越多的业务,提供越来越全面的服务。
其次,研究范围广,导致技术的非特异性。
由于各种客观条件,修理厂的洗车项目和美容店的保养项目在专业性上还是有一定差距的。比如维修店的洗车质量明显低于专业美容店,在美容项目的开发上基本没什么可做的。
修理厂的洗车业务基本上只服务于分流客户的目的。美容店的快修业务现在对维修店的威胁更大。据了解,郑州市场一家电梯维修店,基本上每个月都能做到4万多的维修产值。
根据河南综合厂的运营数据,10家快修店基本等于一家大型修理厂的产值。所以美容店转型对维修店威胁很大。在终端拦截,直接切断了很多熟悉的客户的保养、轮胎、电池、刹车片等快修服务。
转变的细节
第一:洗车,清洗干净。
现在客户对洗车的要求是干净,其次是时间效率。怎么才能做到又快又干净?洗车和保养一样,要综合考虑,包括产品、工具、技术、专业交流。与其去洗车,不如去弄点洗车液。轮胎蜡,买几条毛巾就行了。
各种产品和工具,如洗车机、水枪、压力、洗车液、水蜡、轮胎蜡、毛巾等。这都决定了车能不能洗干净。洗车清洗的流程,员工工作的难易程度,轮胎清洗的流程等。每一个细节都影响着整个洗车的质量和效率。
这两年加油站的洗车机对市场冲击很大。加油就送洗车券。如果我们与他们竞争,我们将面临巨大的困难。所以厂家对洗车业务的定位很重要。决定了你采取什么样的策略,以及后期的投入程度。
任何项目都是组合拳,不只是买个洗车场。每一个细节都决定了最后的成败。
其次,洗车一定要收费,不管级别高低。
免费洗车是加油站做的事。我们不能和他们竞争,我们和他们竞争。你没有加油那么高的利润率。
免费洗车不能给店贡献利润,老板也不会重视,员工也会觉得免费给你洗好,干净多了。同时,免费洗车只会带来一些垃圾客户,而不是我们的目标客户,毫无价值。
最近很多车库业主反映洗车开始收费了。因为免费流量带来的客户不做任何消费。而且洗车的成本也很高,包括人工成本、租赁成本、耗材成本。郑州一辆车的成本价不低于20元。
汽修行业接下来该如何发展?
第一,中国人讲究天时、地利、人和。
石天:这里已经有修理店和美容店了
仁和:有一定经营时间的店铺有相当的客户群,老板和客户之间有信任,这也是很多美容店成功的关键。
所以在有利条件和有利条件下,转型进入了第二阶段,我们要开始升级了。也就是说,经过一年的改造,打下一定的基础,再进行第二阶段的升级。否则,只转型不升级,很容易在长征路上掉队。
二、如何升级?提升专业性和特色。
为客户洗车修车。就是要专业,要差异化。我们整个商业运作,如何做到每个板块的专业性和差异化都有体现。没有拥有完整的业务,各方面的专业性都丧失了。
所以还是要在每一个细节上下功夫,而不是敷衍了事。
目前,普通商店状况的转变还存在许多问题。先说修理厂的美容洗:
1.洗车人员不稳定,离职率太高。
2.洗车质量不稳定,洗不好很正常。
3.很多店免费洗车,或者买保险送保养礼品。
维修人员看不起洗车工,他们之间矛盾很多。
5.洗车实现了客户收集,但是转化率太低。
6.美容项目大约等于0。
看美容店快修业务存在的问题;
1.维护不专业,技术水平有限,导致低级错误。
2.产品供应链不完善,配件成本高,价格也高。
3.很多店过于注重保养,开始忽视洗车业务,导致客户群减少,洗车满意度降低。
4.洗车质量开始下降,客户等的时间太长。
第三,我们有了庞大的客户群后,开始通过洗车、加价等方式筛选客户。
原来可以免费筛选出垃圾客户,收费低的客户可以通过提价筛选出一些在店里做维修的客户。只洗车的客户享受洗车的高价格,有其他消费的客户可以通过保养或维修时赠送礼品来刺激其他业务消费。通过这种组合拳,可以提高客户自行车的产值。
第四,发展美容项目。
目前大家都认为美颜项目推不动。其实不是美不能推,而是我们的要求太高了。在目前的市场环境下,研究几万个美容项目,类似于捕鲸。为了捕鲸,我们需要在船只和渔网上投入太多。让我们开始在店里学捉龙虾吧。
在车清洗干净,客户满意的情况下,在客户到场的基础上,通过对车漆、轮胎、内饰、发动机舱的检查,提升一些小项目的推广。
例如,我们最近的项目包括发动机清洁和喷漆、轮毂清洁和抛光、油漆去污和喷漆。这些项目建设简单,每个项目提速10分钟,降速20分钟,让客户在完全可以接受的时间内,以合理的价格引入,从而提升知名度。
每天为了一个项目弄一条鲸鱼太难了,尤其是在鲸鱼越来越少的环境下。
第五,开展车辆安全检查。
不用说,但是我发现很多店都不好做,很多老板的随意安排会大大降低验车成功率。比如忙的时候不查,不忙的时候查;徒弟去查,师傅不行;不要记录检查或与客户沟通。就算老板不盯着,也没人会查。
总结:关于如何做检查。
认为:最好每辆车都检查一遍。为了规范检查,不能卖
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