国内第一辆法拉利和劳斯莱斯 新车只要一千万 现在两亿都买不到

90年代，经济开始快速发展，人民生活水平显著提高。最明显的是购买力。那时候汽车还是个稀罕物，但是大街上能看到一些豪车，都是中国的富商买的。先来看看中国第一辆法拉利和第一辆劳斯莱斯。

中国的第一个法拉第被企业家兼慈善家李小华买下。当年，法拉利在天坛为李小华举行了交车仪式，并送给他一张“京A0001”的黑卡，在当年成功吸引了国人的目光。

这辆法拉利的型号是法拉利348，这是恩佐法拉利去世后推出的第一款车型。宾尼法利纳仍然掌管着全车。它被设计为一款双座跑车，中央后驱，搭载3.4LV8发动机，匹配五速手动变速箱。最快速度275 km/h，虽然这些数据现在看起来不是很亮眼，但在当年也是拔尖的。

现在这辆车停在北京银泰中心地下车库，全车被一块红布盖着。

此外，2014年，有车迷出价2亿人民币购买这辆车进行收藏，但遭到车主李小华的拒绝。

让我们来看看第一辆劳斯莱斯。1994年，李春平花1000万元买了一辆加长版的劳斯莱斯银刺轿车。

这是劳斯莱斯的定制版，在C柱部分加长。整体体长超过5米。劳斯莱斯logo的女神logo也是金色，车牌是黑京a。

这辆劳斯莱斯长5980mm，宽2008mm，高1535mm，轴距超过3.7m，离地间隙135mm。车内空间非常宽敞，内饰部分非常豪华，电视、冰箱等高端配置。