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2021款 2.0T 昂科威自动版购车手册 | |||
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随着经济的发展,对于国内消费者来说,汽车已经是家庭中的必备品之一了。一辆车甚至可能陪伴一个家庭度过十几年的时间,陪伴他们去许多地方。所以购买车辆时消费者对动力和操控的需求是需要认真对待的。作为一款中型SUV,昂科威(查成交价|车型详解)的关注度也不低,今天我们就来说说它。
昂科威车头呈现出豪华的设计风格,搭配多边形格栅,看上去十分豪华,不失档次感。
昂科威车尾呈现出精美的设计风格,尾灯给人一种非常动感的感觉,看起来比较显眼,点亮后给整车增添了一丝运动感。另外,排气管采用双边双出的设计,布局凸显了运动的气息。
昂科威内饰风格显得十分稳重,中控台运用环抱式的设计,内饰色调选择黑色,辅以银色饰条,虽说亮点不多,但也符合当下主流的审美标准。
昂科威配备了2.0T L4发动机,发动机最大功率237马力,峰值扭矩350牛·米,工信部综合油耗7.45L/100km。
该车匹配9挡自动变速箱。
这款车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架。
又到了最后的总结环节,来到后排,昂科威第二排空间充裕,地板中央虽然存在鼓包,但好在凸起程度不大。第三排空间有些局促,更适合短途出行乘坐。昂科威的车尾呈现出豪华的设计风格,高级感相当明显。这款车在同级别中拥有不错的竞争力,有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。
2021款 Plus 652T 两驱豪华型 7座 昂科威动力怎么样,让我们来看看广大车主对2021款 Plus 652T 两驱豪华型 7座针对动力底盘的看法吧:网友@花样年华25说道:“越野车就是通过性好,平时停车比轿车轻松,轿车上不去的,我的车轻轻松松开上去,咱是越野车呀,嘿嘿。。。”
网友@坏孩子的天空说道:“目前还没有去爬过山路、涉水之类,所以没有感受。但至少经过坑洼路段时,不会有很大的颠簸感。”
网友@mickey168说道:“强大的四驱系统和较高的离地间隙,让昂科威在脱困方面表现出了极强的优势,而且这辆车的辅助操控配置也非常全面,开起来非常有安全感,9 AT手自一体变速箱也非常聪明,升挡逻辑清晰,换挡过程也非常顺畅。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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