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随着社会的发展,买车不再那么遥远。除了实用属性,汽车还被赋予了很多其他的内涵,比如面子。翻译过来就是:怎么能花更少的钱买车,让别人觉得很贵?买一辆大品牌的车是实现这个目标最快的方法。
奢侈品牌厂商也不傻,嗖的一下,他们的车型越来越低,越来越便宜。那么这些便宜的豪车真的值得买吗?除了面子,还有什么值得买的?
说到低成本豪华车,就不得不提到奥迪A3(查成交价|参配|优惠政策),创造这一水平的鼻祖车型。那是奥迪亏损的时候,A4需要30万元才能买到合适的配置。售价不到20万元的国产奥迪A3突然爆红市场。不管多小,不管多高尔夫,买了这辆车,我们就能开奥迪了。在一些人眼里,这种偶像包袱是不能拒绝的。
当然,购买它们的人并不都对BBA品牌感兴趣。随着汽车消费者的年轻化,大尺寸和[/k0/]房间不再是买车的主要需求。很多年轻人买车的时候家里都不止一辆车。即使有对象,也只保留前排空房间。在后座,更多的时候是拉狗,放包,紧急情况下接两个朋友。此时,小巧灵活的紧凑型车型备受青睐。
同时,你可以通过购买它们来获得更多的享受。一方面,你会获得更精致的做工和更高级的驾驶体验。虽然A3和高尔夫在同一个平台上,但它们的驾驶体验可以完全不同,内饰做工所用的材料也明显不同。
另一方面,虽然豪华品牌的售后价格也很豪华,但你能得到的服务也很豪华。你认为这就是全部吗?你很容易就能看到刚才提到的知识,也能想到让人愿意进入奢侈品牌圈的“圈子关系”。
综上所述,购买和保持一辆便宜的豪华品牌汽车的成本会比同级别的普通汽车高,但你会在使用和服务上获得更多的信心和经验。同时,你还可以获得隐藏在品牌背后的很多因素,比如人脉、资源等等。
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