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1、油品质量差,往往劣质燃油挥发性很差,尤其是在冬天气温较低,冷车启动时,发动机缸体温度低,燃油难雾化,导致喷射到汽缸里面的燃油不能和空气充分地混合,从而造成启动困难,车身抖动厉害;
解决方法:及时更换正规的机油,定期补充机油;
2、发动机气门和进气管积碳,由于积碳可以吸收适量的燃油,电控单元判断出现错误。电脑实际控制喷出了假设100份的油气,但实际进到汽缸里的只有90份(10份被积碳吸收),那么即使剩下的90份混合油气充分燃烧,同样达不到需要的动力性,抖动现象就在所难免了;
解决方法:定期清理发动机气门和进气管的积碳;
3、火花塞问题,汽车启动时,尤其在燃油和润滑油的温度较低情况下,需要提供充足的油满足动力。时间长了,火花塞的极点间隙逐渐变大,导致点火能量下降,燃油雾化不好,从而导致车身发生抖动。另外,点火线圈老化、火花塞的高压线老化或者漏电,同样可以导致点火能量降低;
解决方法:定期更换火花塞,就可以解决此类问题;
4、空气滤清器脏:空气滤清器是为了保护发动机不被磨损而设计的,一般在1万公里左右更换。如果更换不及时,由于进气不足导致怠速低,发动机会抖动;
解决方法:只有更换滤芯才能解决;
5、高压线断线:高压线断线是指高压线的导体芯断裂,会影响点火,引起发动机抖动;
解决方法:可以用万用表测量电阻,把电阻明显大几倍的那种换掉,正常电阻为10到15K欧左右;
6、低怠速:发动机的怠速值已经在电脑中设定好,当转数低到一定范围时,车载电脑会自动调整。如果怠速太低,超出了电脑的控制范围。有些车在节气门上有调节螺丝来调节怠速,有些车则没有。这种车可以检查怠速阀、节气门、空气流量计、真空度传感器,调整点火时间(带动力分配器的车)增加怠速。水温低时也会出现低怠速;
解决方法:检查并更换节温器;
7、水温异常:发动机工作温度有正常范围。如果水温高,点火时间会变早,油气混合比会发生变化,油的粘度会变薄,润滑性能变差。常见的故障原因有:防冻液不足引起的抖动、温控器故障、风扇不转动、温控开关温度不准,都可以排除;
解决方法:需要去维修厂或者4S店维修;
8、喷油器堵塞:电喷车喷油嘴是汽车喷油的关键部件,使用寿命很长,达到几十万公里。但由于汽油中有胶体会堵塞喷油器的喷油孔,导致各喷油器喷油量不一致,导致各气缸工作不一致,发动机抖动;
解决办法:建议车主及时到4S店或者汽车修理店进行喷油器的检测或修理,若喷油器损坏较严重,应及时更换新的;
9、积碳、油垢堵塞:节气门、怠速阀、进气孔使用一段时间会有积碳、油垢堵塞,进气不畅,会影响怠速平稳、发生抖动现象;
解决办法:需要检查并用清洗剂清洗上述部位就可解决,不用拆下来清洗。
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