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2020款 混动 荣威RX5 eMAX自动版购车手册 | |||
外观 | 2020款 荣威RX5 eMAX外观如何 | 获取底价 | |
内饰 | 2020款 荣威RX5 eMAX内饰怎样 | 获取底价 | |
动力底盘 | 2020款 荣威RX5 eMAX动力强吗 | 获取底价 | |
内部配置 | 2020款 荣威RX5 eMAX配置情况 | 获取底价 | |
空间 | 2020款 荣威RX5 eMAX空间大小 | 获取底价 | |
细节 | 2020款 荣威RX5 eMAX细节做工 | 获取底价 | |
参配数据 | 2020款 荣威RX5 eMAX排量多少 | 获取底价 | |
外部配置 | 2020款 荣威RX5 eMAX配置高吗 | 获取底价 | |
购车优惠 | 2020款 荣威RX5 eMAX最新优惠 | 获取底价 |
随着经济的发展,对于国内的消费者而言,汽车已经是家庭中的必备品之一了。一辆车可能要陪伴一个家庭度过几年甚至十几年的时间,陪伴他们去各个不同的地方。因此购车时消费者对于动力和操控的要求是不可忽视的。说曹操曹操到,今天我们就来看看这款荣威RX5 eMAX(查成交价|车型详解)的实力如何。
荣威RX5 eMAX车头呈现出新潮的设计风格,充斥着年轻化和个性化的设计元素。
荣威RX5 eMAX车尾看上去十分动感,尾灯呈现出新潮的设计风格,细节上没用特别多的元素修饰,简单几笔就让整个尾部显得更有活力了。
荣威RX5 eMAX内饰给人一种十分青春的感觉,洋溢着活力,激荡着年轻人的心。
荣威RX5 eMAX搭载了一套插电式混合动力系统,配备了1.5T L4发动机,发动机最大功率169马力,峰值扭矩250牛·米,同时配备了前置永磁同步电动机,电动机总功率122马力,电动机总扭矩230牛·米,工信部综合油耗1.4L/100km,工信部纯电续航里程70kM。
这款车匹配10挡自动变速箱。
这款车悬架采用前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架。
看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解,荣威RX5 eMAX的车侧展现出了流畅的视觉效果,顺滑的线条彰显出灵动的美。来看一下后排,荣威RX5 eMAX后排空间还算可以,表现符合预期,可以满足大部分消费者的需求。总的来说,这款车的整体表现还是能够令人满意的。
荣威RX5 eMAX 2020款动力强不强,让我们来看看广大车主对2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版针对动力底盘的看法吧:网友@abc5008说道:“方向盘出乎意外的灵活,转向很灵敏,开起来很舒服,非常的顺滑。”
网友@122365215说道:“起步加速很快,但到了中后期,推背感就会减弱(可能是因为我经常开经济模式)。无论是爬坡还是高速,都不会有RX5那种肉感。”
网友@hhbdeminrui说道:“我现在算是明白了,以前那些旧车的配置都不怎么样,现在换了荣威RX5 eMAX,很多功能我都没见过,但是熟悉之后,我就喜欢上了。有多种驾驶辅助功能,家里的女司机都能轻松驾驭。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
不仅省油还智能 试驾荣威RX5 eMAX
1226评论 2020-01-02
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2021广州车展:新荣威RX5 eMAX预售价16.98万起
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2019广州车展:荣威RX5 eMAX上市售19.58万元起
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