1.5T 奔驰E级(进口) 自动版 5座底盘好吗 奔驰E级(进口)购车手册

不知道大家对一款好车会如何定义，大气的外观或是精致的内饰，又或者是丰富的配置？这些方面的表现确实不能差，但我认为动力和操控是最重要的，首先是“三大件”的表现足够出色，其他方面的出色表现才更加有意义。作为一款指导价44.28万元的车型，奔驰E级(进口)（查成交价|车型详解）的实力如何呢？我们一起来看看吧。

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  商家报价：44.82~66.4万

奔驰E级(进口)前脸呈现出高贵的设计风格，整体看起来档次感十足。

奔驰E级(进口)车尾呈现出高贵的设计风格，搭配精致的尾灯，高级感相当明显。

奔驰E级(进口)内饰呈现出精细的设计风格，丰富的小细节进一步凸显了内饰的细腻感。

奔驰E级(进口)配备了1.5T L4发动机，发动机最大功率184马力，峰值扭矩280牛·米，工信部综合油耗6.9L/100km。

这款车匹配9挡自动变速箱。

这款车前后悬架都使用了多连杆式独立悬架。

又到了最后的总结环节，奔驰E级的车尾给人一种非常豪华的感觉，看起来很上档次，令人感叹不已。奔驰E级的车头风格十分精致，采用了家族式的设计。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。

1.5T 奔驰E级(进口) 自动版 5座底盘好吗，让我们来看看广大车主对2019款 E 260 运动版针对动力底盘的看法吧：网友@shenyun5958096说道：“只有二星的动力，这玩意儿只能算是家用出租车。新车轻给油不进，重一点又窜出来，整得我都不会。别看2.0功力高，油门舒适度远不如 Lexus，可惜老婆不喜欢雷车标志”

网友@被欺骗的感觉说道：“首先申明，动力充沛，高于北奔E260，有2.0t的错觉。因为本身轴距要短于国产，重量减轻，且并没有国产一样铝换钢，这点很重要，整个车身轻了很多，动力输出比想象要快不少。”

网友@被欺骗的感觉说道：“标轴的操控真的不错，我试过长轴260和长轴300，我感觉很明显，如果你希望拐弯精准，调头轻松，那你真的可以考虑标轴，真的不一样。而且方向盘转向很轻，路面感不是很实在，但是习惯了就好。速度起来后方向盘又很稳，不错”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）