2020款 自动版 冠道 5座马力够吗 冠道购车手册

实际上，买车这件事带有很强的个人主观性，特别是在这个“颜值即正义”的年代，很多消费者都是靠着“眼缘”在选车。这虽然也无可厚非，但却并不推荐，所以根据自己的实际需求结合车辆的参数选择才更为理智。作为一款中型SUV，冠道（查成交价|车型详解）的关注度也不低，今天我们就来说说它。

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  商家报价：22.48~33.28万

冠道车头呈现出简洁流畅的设计风格，具有不凡的工艺，很是养眼。

该车车身尺寸4858/1942/1675mm，轴距2820mm，车侧呈现出狭长的设计风格，通过顺滑的线条运用，使得侧面看着相当顺畅。

该车采用了运动的轮圈设计，前后轮胎规格均为245/55 R19。

冠道内饰设计比较酷炫，富有个性气息，很对年轻消费者的口味。

冠道后排空间表现不错，较大的乘坐空间能带来更好的乘坐体验。另外，该车配备后座出风口、后排头部气囊、后排独立空调。

冠道配备2.0T L4发动机，发动机最大功率272马力，峰值扭矩370牛·米，工信部综合油耗8.7L/100km。

不知屏幕前的你对这款车的印象如何，配置方面，冠道标配了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、胎压报警等配置。冠道配备了可开启式全景天窗，采光率非常出色，是一个很好的亮点配置。如果你也喜欢它，那就赶紧行动吧。

2020款 自动版 冠道 5座马力够吗，让我们来看看广大车主对2020款 370TURBO 四驱尊享版 双色针对参配数据的看法吧：网友@wxjwsl说道：“油耗让我很意外，以前我的车是 SUV，油耗还挺高的，但冠道百公里油耗只有9.0，这让我彻底打消了对越野车耗油的成见，冠道本来就很重，所以油耗并不高。”

网友@wx50452615说道：“我是买的240顶配，冲着ACC去的。实际使用还好，但是低俗跟随的时候，系统的刹车介入时间有点迟，让我那个提心吊胆啊，时刻准备这赶紧刹车，这样把人搞的很紧张。ACC和低俗巡航，很多人讲的一文不值。我的观点，高速用ACC基本可以的，油门就可以不踩了，你把安全距离设置到最大，问题基本不大。问题在于其他车辆加塞进来的时候，我感觉一定要小心，需要人工刹车。本田的自动巡航逻辑，好像是以速度差为基础，就是说前后车速度差比较大的时候，刹车才介入，而不是距离比较近的时候就介入，这个就比较吓人了。低速巡航也是可以的，在隧道里面，我就用过，挺好用的，安全距离设置到最小，自动跟车，就是刹车介入的有点迟，让人害怕。及时安全距离调到最大，因为不知道刹车什么时候介入，还是让人有点紧张。”

网友@wang0403说道：“这款车的价格还在可以接受的范围内，以他的实力，买了也是赚了，而且还是冠道这种 SUV。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）