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汽车已经渐渐变成了日常生活的必需品,无论是日常代步还是长途出行,它带来的便利性都是不言而喻的。正因为它如此贴近生活,所以怎样挑选适合自己的车型就变得尤为重要了。今天就要给大家介绍两款很不错的车型,它们就是指南者(查成交价|车型详解)和翼虎。
一、基础信息对比
基础信息对比 | |||
对比车系 | 指南者 | 翼虎 | |
对比车型 | 2021款 220T DCT豪华版 | 2019款 EcoBoost 180 两驱豪翼型 国VI | |
所属品牌 | Jeep | 福特 | |
官方指导价 | 17.98 万 | 19.28 万 | |
级别 | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV |
今天介绍的两款车型指导价分别为指南者 2021款 220T DCT豪华版 17.98万元,翼虎(查成交价|车型详解) 2019款 EcoBoost 180 两驱豪翼型 国VI 19.28万元,两者间的差价为1.3万元,接下来我们就来看看它们之间的差异究竟有哪些。
二、车身数据对比
车身数据对比 | |||
对比车型 | 2021款 220T DCT豪华版 | 2019款 EcoBoost 180 两驱豪翼型 国VI | |
车长 | 4424 | 4524 | |
车宽 | 1819 | 1838 | |
车高 | 1652 | 1701 | |
轴距 | 2636 | 2690 |
指南者长宽高是4424/1819/1652mm,轴距是2636mm,翼虎长宽高为4524/1838/1701mm,轴距为2690mm,翼虎在车身尺寸方面表现比指南者要好。
三、参数配置对比
参数配置对比 | |||
对比车系 | 指南者 | 翼虎 | |
对比车型 | 2021款 220T DCT豪华版 | 2019款 EcoBoost 180 两驱豪翼型 国VI | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主驾安全气囊 | ● | ● | |
车身稳定控制 | ● | ● | |
主动刹车/主动安全系统 | ● | - | |
前排侧气囊 | ● | ● | |
全液晶仪表盘 | ● | - | |
自动驻车 | ● | - | |
多功能方向盘 | ● | ● | |
●标配 -无 |
安全配置方面,这两辆车都标配了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊,指南者多了胎压显示、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统。舒适配置方面,指南者多了360度全景影像、全速域自适应巡航、自动泊车入位、自动驻车、远程启动、雨量感应式雨刷、车内PM2.5过滤装置,翼虎多了电动后备厢、主动闭合式进气格栅、全车车窗一键升降。安全配置方面,两车各有侧重。舒适性配置上则是指南者占据优势。
四、动力对比
动力对比 | |||
对比车系 | 指南者 | 翼虎 | |
对比车型 | 2021款 220T DCT豪华版 | 2019款 EcoBoost 180 两驱豪翼型 国VI | |
排量 | 1.3 | 1.5 | |
进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | |
发动机最大马力(Ps) | 173 | 181 | |
发动机最大功率(kW) | 127.0 | 133.0 | |
发动机最大扭矩(N·m) | 270.0 | 240.0 | |
变速箱 | 双离合变速箱 | 自动变速箱 |
动力方面,指南者配备了1.3T L4发动机,发动机最大功率为173马力,峰值扭矩270牛·米。翼虎配备了1.5T L4发动机,发动机最大功率为181马力,峰值扭矩240牛·米。
上文介绍的两款车在紧凑型SUV市场里都有不错的竞争力,指导价上虽然翼虎更高,但它的综合性价比并不低。指南者的指导价更低一些, 但它的整体实力也很出色。具体这两款车型如何选择还是要看消费者的实际需求。
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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