雷克萨斯es和gs哪个好(雷克萨斯gs和ls区别)

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雷克萨斯GS（查成交价|参配|优惠政策）搭载2.0T、2.5L、3.5L发动机和电机的混动系统，驾驶风格舒适，动力强劲。

雷克萨斯GS200t搭载2.0T发动机，最大功率179kW，最大马力243PS，峰值扭矩350N.m，匹配8速自动变速箱。

雷克萨斯GS300h继续搭载2.5L直列四缸自然吸气发动机和电动机的混动系统，其中汽油机功率值133kW，最大马力181PS，峰值扭矩221N.m，后电动机功率值105kW，最大马力143PS，峰值扭矩300N.m，与CVT变速箱匹配。雷克萨斯GS450h继续搭载3.5L V6发动机+电动机的混动系统，其中汽油机功率值215kW，最大马力292PS，最大扭矩352N.m，后电机功率值147kW，最大马力200PS，峰值扭矩275N.m，CVT变速箱匹配混动系统。它可以在5.9秒内从0加速到100公里/小时。同时，随着先进的雷克萨斯混合动力系统的应用，新一代GS450h的油耗以及二氧化碳、氮氧化物和颗粒物的排放都大大降低。

GS的底盘是独立的双叉前悬架和多连杆后悬架，两者都配有横向稳定杆和前后通风盘式制动器。开车最直观的感受就是舒适。所有的机器运转都非常平稳。转弯时，就像跑过一滩黄油。悬架对路面振动的反馈也很干净。正常模式下的GS就像增强版ES的质量。运动模式下的GS会还原其本质，底盘明显更紧，对路面的反馈也会有一些节拍。最吸引人的是尾巴的搅动。转弯时给一脚油，尾巴自然会微微抖动。这种失控感就像汽车在黄油上滑行，开起来非常享受。