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如果没有大幅降价,奥迪的销量将被奔驰赶超。当然,这不仅是奥迪的问题,也是宝马凯迪拉克沃尔沃的问题。在产品力上,除了奔驰和雷克萨斯之外的豪华品牌的定价早已无法支撑其豪华车的定价。
目前奥迪的定价体系已经全面降低了售价,以更低的售价提高了产品竞争力。在这种情况下,其实是奥迪产品起步的正确时机。
先简单说一下三款车产品。奥迪目前在售的产品中,奥迪A3(查成交价|参配|优惠政策)是国内最入门级的车型,指导价在19万左右。目前二级市场郑州的奥迪A3终端价格在16-17万左右。在对竞争更了解的市场,比如北上广,价格更低。只要满足经销商的一些要求,比如贷款买车,店内保险,就可以拿到16万的超低价格。这辆紧凑型豪华车真的不贵。
最受各部门欢迎的奥迪A6L(查成交价|参配|优惠政策)是目前优惠力度最大的车系产品。按照目前的优惠幅度,第二低配奥迪A6L的价格已经降到了33万左右(拍摄比较模糊),低配车型的价格实际上已经降到了32万左右,也就是说目前正在置换的A6L有8万左右的终端优惠,低配车型已经趋于奔驰c的水平,目前的优惠幅度不能说小。
奥迪A4L(查成交价|参配|优惠政策)来自新一代,整体优惠比较大。目前29万A4L的终端优惠幅度在4-5万元左右,市面上很多低配车型已经降到25万元左右。如果单看性价比,奥迪A4L确实是一款优秀的产品,尤其是在外观设计上。全新的A4L可以说是达到了峰值,最重要的是产品的整体性能非常优秀。
相比奔驰全新强劲的售价,奥迪目前全系产品优惠幅度较大。从用车角度来说,其实奥迪A6L是目前最值得推荐选择的产品。毕竟售价33万左右的低价款确实值得入手。当然,如果你是时尚小资用户,16万的奥迪A3也不能不选。
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