哈弗H5 2011款 欧风版 绿静2.0T自动两驱豪华型动力强不强 哈弗H5购车手册

随着经济的发展，对于国内消费者来说，汽车无疑是家庭中的必备品之一。一辆车可能要陪伴一个家庭度过几年甚至十几年的时间，陪伴他们去各个不同的地方。因此购车时消费者对于动力和操控的要求是不可忽视的。今天为大家介绍的是哈弗H5，它的实力如何我们就一起往下看吧。

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哈弗H5前脸呈现出干练的设计风格，看起来简洁干净。

哈弗H5车尾看起来颇具朴素的感觉，尾灯呈现出内敛的设计风格，简简单单的感觉也挺耐看。

哈弗H5内饰设计较为朴素，视觉上非常干净素雅。

哈弗H5配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率150马力，峰值扭矩310牛·米。

该车匹配5挡自动变速箱。

该车悬架为前双横臂式独立悬架，后五连杆独立悬架的组合。

又到了最后的总结环节，哈弗H5的前脸造型十分素雅，给人一种简洁之美。哈弗H5的内饰造型走了素雅路线，简约而不简单，细节中透着几分雅致。感兴趣的朋友可以到店体验一番。

哈弗H5 2011款 欧风版 绿静2.0T自动两驱豪华型动力强不强，让我们来看看广大车主对2011款 欧风版 绿静2.0T自动两驱豪华型针对动力底盘的看法吧：网友@也许那以后说道：“由于是本人第一辆车，而且直接上的SUV，没有普通人一般先轿车再Suv的过渡，2.0L的汽油动力只能算比轿车强，比真正越野车差太多，只是家用足够了，如果说真要去越野，心里绝对还是虚的哈。另外，本人七十年代生人，现在差不多步入成熟稳重时期^_^，也不追求多快的速度，毕竟安全才是首位！”

网友@大潜说道：“动力还行！毕竟车比较重！1800~2800转这段区间加速很给力！”

网友@水清浅说道：“1、1.7吨的自重，2.0T的汽油涡轮发动机，动力爆发的感觉，一个字爽。截止目前最高时速跑过140，在此速度前提下，发动机转速一上2500转，各档位提速的力度非常明显。特别是3100转左右，超车的感觉。指哪超哪。140公里以上和发动机3500转速以上就不清楚了，因为暂时还没有跑过那么高。 2、宜宾这个地方，三江割据，交通拥挤，市区内2档开着憋屈，3档开着憋发动机。两个档位中间的过渡感觉不是很舒服。就是觉得2档和3档还差一个档位。就更合适了，这种感觉不知道是不是自己驾驶技术的问题。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）