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2014款 2.0T 奔驰E级(进口)自动版购车手册 | |||
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随着科学技术的进步,我们在一辆车上能看见的配置是越来越丰富了,不过也要注意不要本末倒置,一辆车最重要的地方仍然是“三大件”,毕竟开起来不那么舒服的车,别的配置再优秀也会减分。今天就带大家来看看这款奔驰E级(进口)(查成交价|车型详解)。
奔驰E级(进口)车头呈现出高贵的设计风格,加上五边形格栅,让前脸设计走了豪华路线。
奔驰E级(进口)车尾看上去非常精细,并采用银色饰条装饰。尾灯呈现出精巧的设计风格,丰富的细节点缀其中,凸显了车辆的格调。
奔驰E级(进口)内饰给人一种十分精巧的感觉,辅以银色饰条,细节的点缀很好体现了设计者的小心思。
奔驰E级(进口)配备2.0T L4发动机,发动机最大功率184马力,峰值扭矩300牛·米。
该车匹配7挡自动变速箱。
这款车悬架采用前四连杆独立悬架,后多连杆式独立悬架。
看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解,奔驰E级的前脸看起来颇具豪华的感觉,采用家族式的设计语言。再看下配置,奔驰E级配备了牵引力控制、上坡辅助、可变转向比、自动驻车等配置,配置表现相当不错,带给驾乘者舒适的用车体验。如果你也对它感兴趣的话,那么小编建议你到线下4S店试驾一番。
自动版 奔驰E级(进口)动力怎么样,让我们来看看广大车主对2014款 E 200 轿跑版针对动力底盘的看法吧:网友@被欺骗的感觉说道:“首先申明,动力充沛,高于北奔E260,有2.0t的错觉。因为本身轴距要短于国产,重量减轻,且并没有国产一样铝换钢,这点很重要,整个车身轻了很多,动力输出比想象要快不少。”
网友@ceczhuzhu_leetro说道:“丝滑的感觉很舒服,不过这种感觉应该和胎压有关,以前有一次胎压降到2.5的时候,感觉不是很好,后来又改成了2.4后轮2.5。”
网友@mintboy说道:“感觉比C260L要好很多,开起来跟长轴五系差不多,但停车也方便多了。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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