2012款 雷克萨斯CT 5座动力强不强 雷克萨斯CT购车手册

随着造车新技术的开发和应用，在一些主打性价比的车型消费者也能体验到丰富的配置了，不过最核心的技术，也就是汽车“三大件”上所应用的技术，想要体验还得是选择一款几十万的车型才可以。如果你想买一辆紧凑型车，那可以了解下今天介绍的雷克萨斯CT（查成交价|车型详解）。

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雷克萨斯CT前脸呈现出精美的设计风格，看上去很漂亮。

雷克萨斯CT车尾给人一种非常高贵的感觉，尾灯呈现出精细的设计风格，造型十分时尚，点亮之后的视觉效果也很好。

雷克萨斯CT内饰造型较为大方，虽说亮点不多，但也符合当下主流的审美标准。

雷克萨斯CT搭载了一套油电混合动力系统，配备了1.8L L4发动机，发动机最大功率99马力，峰值扭矩142牛·米，电动机总扭矩207牛·米，工信部综合油耗4.6L/100km。

这款车匹配无级变速箱。

该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后独立双叉式悬架带横向稳定杆。

又到了最后的总结环节，雷克萨斯CT的车尾采用了较为豪华的造型设计，高级感相当明显。再看下配置，雷克萨斯CT标配了上坡辅助、前排侧气囊、刹车辅助、无钥匙启动系统等配置，配置达到了同级别主流水准。或许它就是这个价格区间下，一种不错的选择。

2012款 雷克萨斯CT 5座动力强不强，让我们来看看广大车主对2012款 CT200h 领先版针对动力底盘的看法吧：网友@Camberly说道：“方向盘不轻也不重，很容易掌控，指向也比较精确，没有虚位，底盘的调校扎实稳定，过弯时感觉也是安全感十足啊。”

网友@lovecar10说道：“方向盘手感很轻了，开着就是 舒服省心，开长途也不累”

网友@nmgcmutd说道：“出色的行驶品质令人相当难忘,动力就有肉肉的感觉了。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）