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2021款 4.0T 奥迪S8自动版购车手册 | |||
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虽然说有钱并不是万能的,但是金钱的优势还是明显的,这也体现在我们生活的各个方面。就拿购车这件事来说,价格高昂的车辆必定为我们带来了更为出色的用车体验。如果你正在关注奥迪S8(查成交价|车型详解),那接下来的内容你可要好好看看了。
奥迪S8前脸设计显得非常实在,多边形格栅采用镀铬饰条装饰,有着一定的视觉冲击力。
奥迪S8头灯标配激光远光灯、LED近光灯,大灯呈现出凌厉的设计风格,造型非常抢眼。
这款车前后轮胎规格均为265/35 R21,采用了多辐旋风式银黑双色轮圈设计。
奥迪S8后视镜以与车身同色为主,后视镜算是车身侧面的一个小亮点。
奥迪S8排气布局使用双边共四出的设计,尾灯看上去十分高贵,车尾呈现出强悍的设计风格,并搭配饰条,整体造型犹如刀刻斧凿一般,看起来非常硬朗。
尾灯方面,奥迪S8尾灯造型走了高贵路线,内部运用了精致的细节设计,点亮后美感十足。
最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点,奥迪S8的大灯近光灯为LED光源,远光灯为激光光源,造型非常抢眼。接下来看下配置,奥迪S8配备了蓝牙/车载电话、牵引力控制、前排头部气囊、疲劳驾驶提示、全速域自适应巡航、360度全景影像等配置,配置表现相当不错,带给驾乘者舒适的用车体验。或许它就是这个价格区间下,一种不错的选择。
2021款 4.0T 奥迪S8 自动版 5座外部配置怎么样,让我们来看看广大车主对2021款 S8L 4.0TFSI quattro针对外部配置的看法吧:网友@daiqi说道:“刚说了同级别的车除了PARAMERA TURBO S(300多万的价格),没车能比S8还快的,那就说说和S8差不多性能的,先看保时捷PARAMERA TURBO,指导价260+W,舒适性不言而喻,专做跑车的,别说后排舒适性了,前排都会做的很运动。再看BENZ的S系AMG,价格也不菲,S63 250左右 S65 接近300,但是BENZ的后排做的很好,完全符合D级车的水准。一台500多马力的D级车,调教的这么运动,但是外观车头的奔驰标,和后排的宽敞座椅,又让你感觉这是一辆商务座驾,应该享受乘坐乐趣。所以这车的定位真的让我非常捉摸不透,显然不是适合我的车。如果抛开价格,实用性,舒适性,我当然会选择PARAMERA,更酷的外形,更好的驾驶乐趣。而S8这样的价格能带来如此的动力输出,和相对较好的舒适性,实用性,对我而言,性价比是极高的,所以也是更适合我的。S8是一款兼顾日常和娱乐,既商务又运动的车。有人觉得这是中庸,但是我却觉得这是面面俱到,这是完美,如果你是一个爱玩车的好男人,买这个车绝对没错。”
网友@gsdgs4124说道:“刚说了同级别的车除了PARAMERA TURBO S(300多万的价格),没车能比S8还快的,那就说说和S8差不多性能的,先看保时捷PARAMERA TURBO,指导价260+W,舒适性不言而喻,专做跑车的,别说后排舒适性了,前排都会做的很运动。再看BENZ的S系AMG,价格也不菲,S63 250左右 S65 接近300,但是BENZ的后排做的很好,完全符合D级车的水准。一台500多马力的D级车,调教的这么运动,但是外观车头的奔驰标,和后排的宽敞座椅,又让你感觉这是一辆商务座驾,应该享受乘坐乐趣。所以这车的定位真的让我非常捉摸不透,显然不是适合我的车。如果抛开价格,实用性,舒适性,我当然会选择PARAMERA,更酷的外形,更好的驾驶乐趣。而S8这样的价格能带来如此的动力输出,和相对较好的舒适性,实用性,对我而言,性价比是极高的,所以也是更适合我的。S8是一款兼顾日常和娱乐,既商务又运动的车。有人觉得这是中庸,但是我却觉得这是面面俱到,这是完美,如果你是一个爱玩车的好男人,买这个车绝对没错。”
网友@来自广州说道:“如果标配能140入手那是性价比极高的 换算后接近顶配(无自动泊车 无 后排冰箱)这个价只能说认了”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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