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2018款 2.0T 汉兰达自动版购车手册 | |||
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纵观眼下的汽车市场,各大品牌摩拳擦掌,各类车型如雨后春笋般发行。但要想在竞争如此激烈的条件下杀出重围,车辆本身就得有比较出色的产品力,那么优秀的动力和操控表现就自然是十分必要的。作为一款中型SUV,汉兰达(查成交价|车型详解)的关注度也不低,今天我们就来说说它。
汉兰达前脸呈现出炫酷的设计风格,营造出非常不错的运动氛围。
汉兰达车尾显得非常灵动,尾灯呈现出动感的设计风格,造型比较酷炫,点亮后看起来很动感。
汉兰达内饰给人一种十分新潮的感觉,对年轻群体颇具吸引力。
汉兰达配备了2.0T L4发动机,发动机最大功率220马力,峰值扭矩350牛·米,工信部综合油耗8.9L/100km。
这款车匹配6挡自动变速箱。
这款车悬架采用前麦弗逊式独立悬架,后双叉臂式独立悬架。
最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点,汉兰达的车尾采用年轻的造型设计,看起来很有时尚范。汉兰达配备的是可开启式全景天窗,这一配置非常符合当下消费者的口味,能带来不错的采光效果。喜欢的小伙伴可以行动起来了。
汉兰达 2018款 2.0T 四驱豪华版 7座 国VI底盘好吗,让我们来看看广大车主对2018款 2.0T 四驱豪华版 7座 国VI针对动力底盘的看法吧:网友@laowo说道:“能应付得了日常行驶的很多路段了,可以十分敏捷并且还挺平稳的,起步过程当中的话比较顺畅,反应也很快,这样的动力满足日常需求绰绰有余,它在高速上的表现一点也不弱,不会有卡顿的感觉,重要的是它在高速上的表现也一点都不弱,开起来也比较带劲,都能快速冲到别的车子前面,驾车体验真的是非常的好,我因为这个也专门去查了一下。”
网友@akinao说道:“方向盘比较小,然后我觉得方向盘上面的一些按钮看起来还是布局的不合理,我一直都不喜欢这种操控。反正开起来些压力,而且还会觉得没有安全感。”
网友@Smile_pigman说道:“我只能说汉兰达好开,上手非常容易,市区驾驶时方向盘轻盈,哪怕是女孩子开也不费力气,而且底盘调校的我认为偏舒适,带有一点点的运动感,减震器和悬挂表现的也很不错,在高速行驶时,车辆很稳定,没有一点发飘的感觉。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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