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2021款 1.3T 昂科拉自动版购车手册 | |||
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对于大部分买车的消费者来说,汽车对于自己不是什么“撑面子”的东西,而是自己日常实实在在需要使用的工具,所以他们对动力和操控的需求一点儿都不马虎,因为这直接关系到日常出行能否保证顺利进行。今天介绍的这款昂科拉(查成交价|车型详解),指导价为15.59万元,我们来看看它在这方面的表现吧。
昂科拉前脸设计比较柔和,中网使用单幅式的设计,虽然没有太多花里胡哨的元素,但是整体十分讨喜。
昂科拉车尾给人一种十分文雅的感觉,尾灯呈现出简单的设计风格,结构虽然比较素朴,但是视觉效果还是不错的。
昂科拉内饰整体显得较为朴素,对称式中控台饰以银色金属饰条,视觉上非常干净素雅。
昂科拉配备了1.3T L3发动机,发动机最大功率165马力,峰值扭矩240牛·米,工信部综合油耗5.7L/100km。
这款车匹配无级变速箱。
该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架为扭力梁式非独立悬架。
看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了,昂科拉的内饰采用了简约的设计风格,没有过多的点缀和装饰,一切显得十分简洁。昂科拉的车尾采用了较为简约的造型设计,整体布局虽说较为简洁,但总体来看还是很耐看的。感兴趣的朋友可以到店体验一番。
2021款 332T CVT豪华型 昂科拉底盘扎实吗,让我们来看看广大车主对2021款 332T CVT豪华型针对动力底盘的看法吧:网友@ajanexue说道:“至于动力,1.3 T的越野车是不可能像跑车一样跑起来的,昂科旗的起步确实有点肉,但昂科旗的反应还是很快的,超车也很给力,只要给它足够的油,动力肯定是无穷无尽的。就像是提着一辆车回家一样,在陡峭的斜坡上一踩油门,一点都不觉得吃力。”
网友@7443145说道:“以前是开轿车练手,现在开的是 SUV,视野比轿车要好,方向盘也更轻盈。倒车、泊车、倒车影像,都能让我轻松的把车倒进车位。可能是昂克拉的尺寸也很合适,不管是在堵车还是在复杂的道路上,我都不会感到紧张。”
网友@xhw_123说道:“动力还是不错的,虽然排量只有1.3,但是涡轮增压的发动机,比1.5自然吸气发动机要好很多。在低速的时候,加速的速度很快。在城市里开一辆车绰绰有余。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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