汉兰达 2018款 2.0T 两驱精英版 5座 国V动力好吗 汉兰达购车手册

随着经济的发展，对于国内消费者来说，汽车已经是家庭中的必备品之一了。一辆车可能要陪伴一个家庭度过几年甚至十几年的时间，陪伴他们去许多地方。所以购买车辆时消费者对动力和操控的需求是需要认真对待的。如果你正在关注汉兰达（查成交价|车型详解），那接下来的内容你可要好好看看了。

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  商家报价：26.88~34.88万

汉兰达车头呈现出灵动的设计风格，赋予该车协调、顺滑之美。

汉兰达车尾给人一种十分简洁流畅的感觉，尾灯呈现出新潮的设计风格，整体设计比较美观。

汉兰达内饰造型显得较为新潮，整体设计十分动感，给人一种充满活力的感觉。

汉兰达配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率220马力，峰值扭矩350牛·米，工信部综合油耗8.2L/100km。

该车匹配6挡自动变速箱。

这款车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后双叉臂式独立悬架的组合。

又到了最后的总结环节，汉兰达的内饰采用了较为年轻的造型设计，对年轻群体颇具吸引力。功能配置方面，汉兰达配备了上坡辅助、前排头部气囊、发动机启停技术、牵引力控制、刹车辅助等配置，配置满足日常使用还是足够的。如果你也喜欢它，那就赶紧行动吧。

汉兰达 2018款 2.0T 两驱精英版 5座 国V动力好吗，让我们来看看广大车主对2018款 2.0T 两驱精英版 5座 国V针对动力底盘的看法吧：网友@vti雪花银说道：“混动车型加速很快。并没有多大的顿挫感。时候，动力也很棒。”

网友@laowo说道：“车子大了当然是不好操控啊，会有虚位，指向也不是太准，开起来方向盘力度适中，还蛮好的，不过车子大了不算好开。”

网友@jackylhq说道：“因为他还是比较容易掌控的，操控的体验肯定是非常一流的，车子无论谁操控都不会有什么难度，过沟沟坎坎的也不算是太颠簸，而且我觉得刹车也特别好使，外观造型看起来确实有点运动激进，在驾驶的过程中却丝毫不影响它的操控，上下坡的时候都可以很轻松的驾驭，操控简单好上手，是一款很适合新手司机驾驶的车子，完全是自己独特的风格，在操控性方面是要比手动挡要好开，操控非常好，非常完美的话。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）