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2021款 福特Mustang Mach-E自动版购车手册 | |||
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随着造车新技术的开发和应用,在一些主打性价比的车型消费者也能体验到丰富的配置了,不过最核心的技术,也就是“三大件”上应用的技术,想要体验到还得是选择一款几十万的车型才有机会。如果你想买一辆中型SUV,那可以了解下今天介绍的福特Mustang Mach-E。
福特Mustang Mach-E前脸看上去非常文雅,配合多边形格栅,提升了整车的档次。
福特Mustang Mach-E车尾显得十分简练,尾灯呈现出精细的设计风格,运用了时尚的设计元素,夜间点亮后在车流中非常显眼。
福特Mustang Mach-E内饰风格走了内敛路线,在视觉效果上相当耐看。
福特Mustang Mach-E搭载一套纯电动动力系统,配备了前后永磁同步电动机,电动机总功率488马力,电动机总扭矩860牛·米,工信部纯电续航里程492km。
该车匹配固定齿比变速箱。
该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后五连杆独立悬架的组合。
话不多说,小编这就为大家总结一下,福特Mustang Mach-E标配了不可开启全景天窗,车内采光不错,比较通透,很好地提升了乘坐舒适性。福特Mustang Mach-E的内饰给人一种很简约的感觉,整体设计很耐看。总的来说,这款车的整体表现还是能够令人满意的。
2021款 GT First Edition 福特Mustang Mach-E底盘好吗,让我们来看看广大车主对2021款 GT First Edition针对动力底盘的看法吧:网友@feng9989说道:“动力没有让我感到失望,相反,我觉得非常惊喜,跑起来的时候感觉特别给力,一脚油门马上就会窜的很远!”
网友@007nishiwo说道:“操控性能的反馈十分灵敏,体现在直线加速上会有很强的推背感。”
网友@qiaoyx_001说道:“车子的动力挺足的,平时上街不需要猛踩油门,只要轻轻一点就会感觉到车子的回应!还有就是它起步很快!”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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