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2012款 318i 领先型 宝马3系底盘怎么样 宝马3系购车手册

问答叫兽
2024-01-29 17:22
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对于大部分买车的消费者来说,汽车很多时候不是什么“撑面子”的东西,而是自己日常实实在在需要使用的工具,因此他们对于动力和操控的要求一点儿都不能马虎,因为这直接关系到日常出行能否保证顺利进行。作为一款指导价29.6万元的车型,宝马3系查成交价|车型详解)的实力如何呢?我们一起来看看吧。

宝马3系车头呈现出协调的设计风格,赋予该车协调、顺滑之美。

宝马3系车尾呈现出青春的设计风格,搭配精致的尾灯,整体看着还是非常赏心悦目的。

宝马3系内饰整体走了高贵路线,处处透露着高级感,一坐进车内就能感受到不一般的格调。

宝马3系配备2.0L L4发动机,发动机最大功率136马力,峰值扭矩180牛·米。

该车匹配6挡自动变速箱。

这款车悬架采用前双球节弹簧减震支柱前桥,后五连杆独立悬架。

总体来说这款的亮点还是不少的,宝马3系的车侧看起来十分运动,整体轮廓富有灵动的感觉,符合其自身的定位。宝马3系的头灯近光灯为氙气光源,远光灯为卤素光源,与整个前脸搭配很协调。感兴趣的朋友可以到店体验一番。

2012款 318i 领先型 宝马3系底盘怎么样,让我们来看看广大车主对2012款 318i 领先型针对动力底盘的看法吧:网友@小白马我们走说道:“长轴版的3系应该不是过去的强调操控为主,慢慢的往舒适性靠拢了,操控还是有,只是弱化了,快速变道,车身姿势晃动还是显得有点笨拙,不够干练,如果用回过去的3系标准评断它,勉强及格,但是时代在变,标准不应该一成不变,如果对操控有一定要求,上标轴”

网友@mb50616651说道:“因为是320的车,起步稍微有点笨,但是后期加速换挡还是很平顺的,女孩子用别说在市区足够了,在高速也可以了。”

网友@samesaam说道:“操控感非常好,刚上手没几天就习惯了,方向盘轻盈,转弯不虚,方向也很准。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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