2013款 2.0T 宝马3系动力怎么样 宝马3系购车手册

随着造车新技术的开发和应用，我们在一些主打性价比的车型上也能看到丰富的配置了，但是最核心的技术，也就是汽车“三大件”上所应用的技术，想要体验到还得是选择一款几十万的车型才有机会。如果你想买一辆中型车，那可以了解下今天介绍的宝马3系（查成交价|车型详解）。

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  商家报价：29.99~39.99万

宝马3系前脸呈现出端庄的设计风格，整体给人一种稳重且不失大方的感觉。

宝马3系车尾呈现出端庄的设计风格，配合精致的尾灯，造型没有追求个性和前卫，但也让它更容易被大部分人接受。

宝马3系内饰给人一种非常精巧的感觉，细节的点缀很好体现了设计者的小心思。

宝马3系配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率245马力，峰值扭矩350牛·米，工信部综合油耗7.2L/100km。

这款车匹配8挡自动变速箱。

这款车悬架为前双球节弹簧减震支柱前桥，后五连杆独立悬架的组合。

总体来说这款的亮点还是不少的，宝马3系的前脸设计十分精致，看上去很漂亮。宝马3系的车尾彰显了大气的气质，设计没有特别个性张扬，这在一部分消费者眼中也是一大优点。感兴趣的朋友可以到店体验一番。

2013款 2.0T 宝马3系动力怎么样，让我们来看看广大车主对2013款 328Li 时尚型针对动力底盘的看法吧：网友@YC华少说道：“操控非常好，在同级车里绝对是数一数二的，方向盘非常灵活，转弯也非常精准。”

网友@yashi5142说道：“谁敢踩谁，谁就敢踩谁。120以后，他的精力还很充沛。”

网友@小白马我们走说道：“4缸发动机如果拿过去的直6的表现评定，第一感觉就是没有那种底气，账面数据来看320LI动力在日常使用十分够用，油门的响应几乎是踩多少个多少，刹车十分线性，这点我非常喜欢，之前开得锐志则是偏软，这种调校给我感觉就是，心里没底，踩踏力度与减速程度并不成线性正比，很没驾驶信心啊，所以锐志我换了刹车”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）