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2010款 2.0L 宝马3系自动版购车手册 | |||
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购车优惠 | 2010款 宝马3系最新优惠 | 获取底价 |
在国内的汽车市场,十几二十万左右是大部分车型的定价区间。丰富的车型自然也就带来了各有特色的车型卖点,有些车型配置表现强,有的车型外观设计出众,还有的车型凭借优异的操控性而受到消费者的青睐。如果你正在关注宝马3系(查成交价|车型详解),那接下来的内容你可要好好看看了。
宝马3系车头呈现出青春的设计风格,多了一些新鲜感,整体的设计非常动感活泼,很抓眼球。
宝马3系车尾看起来颇具新潮的感觉,尾灯呈现出动感的设计风格,设计比较有辨识度,在夜间点亮后也有不错的美观度。
宝马3系内饰设计走了沉稳路线,显得端庄大方。
宝马3系配备了2.0L L4发动机,发动机最大功率136马力,峰值扭矩180牛·米,工信部综合油耗8.6L/100km。
这款车匹配6挡自动变速箱。
这款车悬架采用前双球节弹簧减震支柱前桥,后五连杆独立悬架。
最后来做个总结,宝马3系的车侧展现出了年轻的视觉效果,整体风格着重体现了活力与动感的主基调,很明显是为了吸引年轻消费者。功能配置方面,宝马3系配备了无钥匙启动系统、胎压报警、刹车辅助、牵引力控制、前排侧气囊等配置,配置表现还过得去,基本能令人满意。或许它就是这个价格区间下,一种不错的选择。
宝马3系 2010款 318i 进取型动力怎么样,让我们来看看广大车主对2010款 318i 进取型针对动力底盘的看法吧:网友@qljs说道:“操控方面,我对这辆车的操控非常满意,因为它的体积不大,所以开起来并不困难,各方面的表现都很好,比如方向盘和配置。”
网友@samesaam说道:“动力很强,2.0T的涡轮增压发动机,起步很轻松,中后段开的也很给力,即便是满载爬坡也不会感觉到疲惫。”
网友@小白马我们走说道:“4缸发动机如果拿过去的直6的表现评定,第一感觉就是没有那种底气,账面数据来看320LI动力在日常使用十分够用,油门的响应几乎是踩多少个多少,刹车十分线性,这点我非常喜欢,之前开得锐志则是偏软,这种调校给我感觉就是,心里没底,踩踏力度与减速程度并不成线性正比,很没驾驶信心啊,所以锐志我换了刹车”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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