13万预算:推荐两款日系小型SUV 空间造型出色的精致轿车

自东风本田发布其首款小型SUV——XRV以来。十几万元的合资SUV市场，掀起了浓浓的日系风。随着广汽丰田和一汽丰田分别发布CH-R和逸泽，日系小型SUV的布局基本完成。他们的集体战给各大SUV厂商带来了巨大的压力，尤其是集中在10-15万区间的小伙伴。

(图为丰田CH-R双色版)

今天大师就不一一说四款了。我们将选择本田的代表车型X-RV和丰田的代表车型CH-R进行详细对比，因为每一款XRV和缤智（查成交价|参配|优惠政策）、CH-R和逸泽都是双胞胎车型，外观动力都差不多。

先说外观：18款X-RVs进行了小改款，主要体现在前脸和尾部的一些细微变化。总的来说，这款车越来越像他的大哥CR-V，前脸一条弯曲的直线连接两侧大灯，下面一个黑色的保险杠很有气势。

尾部是贯穿式的后尾灯，夜间显示效果非常好。它仍然是一个隐藏的后门把手。这样的设计在SUV上并不多见，但总感觉有种莫名的协调感，没有一丝别扭。五幅轮毂和相对笔直的线条，以及流畅的侧窗设计，让这款车感觉有点肌肉感，本田的设计看起来从来都不惊艳，但却很抢眼。

丰田CH-R的设计很不一样。线条和坚实的身体让我想起了游戏里的功夫小子。向前的空气放在下面，非常细的线条连接着同样细长的大灯，左右两边还有锋利的獠牙。这款小型SUV其实感觉像跑车。

当镜头转向侧面，熟悉的造型出现的时候，我明白了设计师的意图——类似雷克萨斯NX（查成交价|参配|优惠政策）的设计，让这辆小丰田瞬间变了个性，变得那么凶狠，那么有攻击性。原来这种设计在小型SUV上更运动。

进入车内，两车也是两种不同的风格。在这辆X-RV上，你甚至可以看到木纹装饰的换挡杆控制台。车内也是皮革味十足，可以简单实用的概括这款车内饰的性格。单侧方向盘控制提醒你多关注路况，少关注车。巨大的空调出风口控制按钮似乎代表了所有的控制功能。

来到后排，你会发现这款小型SUV的空间比很多紧凑型SUV都要大。平坦的站台和真皮拼接的座椅让乘坐感非常好。后排三个主乘客有独立头枕，中间乘客待遇差不多。无论是腿部还是头部，这款车的后排都能满足需求。

看CH-R，很明显内饰更立体。车内有很多亮黑色的装饰和银条，还有这个独特的方向盘。相对于其他车型，这款车还是比较简洁的，没有人有太多花哨的设计，但设计师显然是想在实用的基础上突出运动属性，也取得了一定的效果。

后排其实是个槽。我们先来看看打开后门的效果：

没办法，为了打造同级最动感的外观，后窗的采光在车身的限制下只能用窄来形容。而且这种上翘的车窗，想看车内的风景（查成交价|参配|优惠政策）估计还得仰视。同样尴尬的还有这个大溜背带来的窄后排：

其实腿部空间还是可以的，就是这种溜背式牺牲了太多的头部空间，但是这种款式是同级中最好的，难怪有亮点就有妥协。

CHR带来了2.0L自然吸气发动机，最大171匹。XRV有1.5L/1.5T两种动力组合，最大输出功率177马力。当然，大功率带来的价格也更贵。日本公司做的CVT变速器在乘坐舒适性和经济性上也非常抢眼。