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随着汽车工业的不断发展与进步,造车工艺相比之前有了大幅提升,我们可以从当下的消费市场中看到不少价格亲民的汽车产品同样展现出了强大的整车实力,而这当然也体现在动力以及操控方面。今天我们要说的是朋克多多(查成交价|车型详解),它在同级别中的关注度还是不错的。
朋克多多前脸呈现出简朴的设计风格,整体看上去非常干净。
朋克多多车尾看起来非常素净,尾灯呈现出素净的设计风格,视觉效果上显得素雅而并不简单。
朋克多多内饰显得颇具典雅的感觉,简约而不简单,细节中透着几分雅致。
朋克多多搭载一套纯电动动力系统,配备了前置永磁同步电动机,电动机总功率39马力,电动机总扭矩110牛·米,工信部纯电续航里程128km。
该车匹配固定齿比变速箱。
这款车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和拖曳臂式非独立悬架。
总体来说这款的亮点还是不少的,朋克多多的大灯标配了卤素远近光灯,造型简洁又大方,看着没有任何拖泥带水的地方。再看下配置,朋克多多标配了上坡辅助、胎压报警、倒车影像等配置,配置表现还过得去,基本能令人满意。总的来说,这款车的整体表现还是能够令人满意的。
2021款 乐多多 朋克多多动力强吗,让我们来看看广大车主对2021款 乐多多针对动力底盘的看法吧:网友@rainbow-lynn说道:“这车开起来还是很稳的,至少对我来说是可以轻松驾驭的,没有太大的转弯半径,在加上他的车身小巧灵活”
网友@rainbow-lynn说道:“动力还是相当不错的,至少在市区道路上跑到80码是没有问题的,也能够满足我日常上下班出行及接送孩子的一些基本需求,前段时间开着这车跑了一次高速,差不多能跑到100码左右,但是以安全为主的我还是把车速控制在90码这样。”
网友@Barreta说道:“方向盘转向很明确了,平时无论是低速过弯还是高速过弯都很稳,操控很方便,运动底盘的操控手感就是舒服,超爱。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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