随着造车新技术的开发和应用，我们在一些主打性价比的车型上也能看到丰富的配置了，不过最核心的技术，也就是汽车“三大件”上所应用的技术，想要体验还得是选择一款几十万的车型才可以。今天介绍的这款雷克萨斯NX新能源（查成交价|车型详解），指导价为42.88万元，我们来看看它在这方面的表现吧。

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  商家报价：42.88~50.98万

雷克萨斯NX新能源前脸呈现出稳重的设计风格，加上纺锤形格栅，使前脸给人一种十分大方的感觉。

雷克萨斯NX新能源车尾呈现出高贵的设计风格，加上银色饰条，看起来很上档次，令人感叹不已。同时，采用了素雅的竖式尾灯设计，简简单单的感觉也挺耐看。

雷克萨斯NX新能源内饰设计显得较为平和，非对称式中控台虽不华丽，但十分耐看。

雷克萨斯NX新能源搭载了一套插电式混合动力系统，配备了2.5L L4发动机与前置永磁同步电动机，发动机最大功率185马力，峰值扭矩228牛·米，电动机总扭矩270牛·米，工信部综合油耗1.47L/100km，工信部纯电续航里程76KM。

这款车匹配电子无级变速箱。

该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。

看完上面的内容你心中是不是还有很多疑问？不用着急，且听小编给你总结一番，雷克萨斯NX新能源的车头看起来颇具大气的感觉，稳重且不失大方。雷克萨斯NX新能源的车侧看起来十分精致，在一些细节方面处理得不错，从而让整体看上去比较时尚。这款车在同级别中拥有不错的竞争力，有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。

雷克萨斯NX新能源 2022款 400h+ 畅悦版动力强吗，让我们来看看广大车主对2022款 400h+ 畅悦版针对动力底盘的看法吧：网友@兜兜满满的糖说道：“对这辆车子的动力，我觉得还算是不错，应付市区里的出行完全没有问题，超车都是随随便便的小事”

网友@dragon333说道：“对于家用车来说，谈操控，犹如你跟摊煎饼的大妈谈煎饼果子是几分熟一样。不是太装，而是没有任何意义。”

网友@兜兜满满的糖说道：“车子的操控我觉得还算是不错，因为方向盘控制的很轻，感觉日系车的方向盘设计的都很轻，所以在转向上就是指哪打哪，没有虚位。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）