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然而,这只是其吸引力的一半。Polestar在使其成为一款易于使用的汽车并提供美好的整体体验方面投入了大量的思想和努力。在使用了Polestar 2(查成交价|参配|优惠政策)一周后,我们得出了一个结论:许多汽车制造商最好看看Polestar如何将全电动汽车视为调整用户体验的机会。这并不完美,但已经非常接近了。
无障碍平滑电源
Polestar刚刚发布了单电机版本,其输出大约是双电机的一半,但我们怀疑Polestar 2将是最适合这种双电机设置的。该公司已经交付了一款非常复杂的电动汽车,一些改进是在动力传输的调整上。说到减动力要说超车,也没什么大的震撼。相反,当你把任何正在超车的东西甩在后面时,你会得到一个超级平滑的浪涌。乘客不会突然坐直,指关节发白。相反,他们只是体验到了精致而平庸的过剩动力,这种动力通常是你从劳斯莱斯或宾利这样的高档车身上所期待的。
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