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红旗品牌近两年不断推出新车型,产品销量也在增加。红旗H5(查成交价|参配|优惠政策)有它自己的光环,因为车头上有一面红旗,因为中国大多数人对它充满了深厚的民族感情。
在进行红旗H5产品性能之前,我们先要了解一个朋友们感兴趣的问题,就是红旗H5的质量真的很差吗?据车质网数据显示,2022款红旗H5存在31个质量问题,主要集中在车身附件、制动系统和发动机电机。至于它的质量,就看潜在消费者如何判断这部分质量问题了。
产品性能的原因如下:
1.底盘松了。为了满足更多消费者的需求,底盘完全舒适。悬架在颠簸过滤方面表现出色,对路面的大部分冲击都能有效化解。
2.还有提高传动机构乘坐舒适性的空间。变速箱性能只能勉强合格,换挡逻辑不错,但换挡动作不是很快。另外,相对于较好的变速箱,乘坐舒适性稍差,在D挡状态下打滑会有轻微的顿挫感。
3.发动机有明显的迟滞。涡轮干预前后的过渡是不自然的。2000转以后,动力很足,但远远算不上强劲。动态性能有点对不起它的动态造型。
4.前排没有足够的储物空间。前排储物空间一般,数量不算太多,没有专门放手机的地方。后排储物空间基本够用,后排扶手有一个很大的储物盒。
5.内饰年轻,科技感不足。中控台是目前主流的T型悬浮式中控面板布局,周边内饰凸显舒适豪华的氛围。不过对于年轻消费者来说,这种室内装修的视觉体验有点老套。
6.内饰的做工不如红旗的质量。红旗H5用料不错,软的部分都是软的,还用了一点木质装饰板做装饰,符合消费者的预期。
7.手机和车载系统之间的连接是单一的。H5汽车搭载红旗智联系统,主要包括语音交互、听歌、导航、聊天等功能,实际功能性不错。
8、空调调节不顺畅。除了风量调节是物理按键,红旗H5空调系统的其他控制键都是触控形式,没有触控反馈,不利于驾驶过程中的盲目操作。此外,控制面板易于采集指纹。
当然,红旗H5也有很多优点,比如:
1.后排空间处于不错的水平。红旗H5与阿特兹(查成交价|参配|优惠政策)同平台,但轴距比它长45mm,实际腿部空间表现比它略胜一筹。小编担心红旗H5后排的头部空间,因为它的溜背设计。其实它的后排头部空间比预想的要好,身高185cm的体验者还是可以有两个手指的。
2.座椅舒适度高。前排座椅属于比较宽大的类型,有坐垫,舒适性有保证。同时,它的前排座椅配置相当高,座椅加热/通风、腰部支撑调节、三档记忆等功能一应俱全。后排座垫比前排更加柔软舒适。
3.红旗H5前排有几个地方赢得了极大的关注,比如比较有创意的车把、触摸式顶灯开关、欧美车常见的风琴式油门踏板等。从这些地方可以看出红旗在努力改变。
4.车载屏幕显示效果好。
5.品牌年轻化的象征。H5的形状是红旗的一个突破,颜色也是。要知道以前的红旗车都是深色的,每个型号只有两三种颜色,而H5的颜色多种多样,有白、银、蓝、金,比较活泼。
红旗H5外观运动,但内饰走豪华大气路线,驾驶体验完全舒适。同级别有很多更理性的选择,但是这个H5有一个他们无法比拟的先天优势,那就是品牌价值,中国消费者对它的感受是不一样的。是否需要,完全取决于购车需求。
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