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该公司称这一概念的灵感来自风洞和赛道,并采用了电力系统,这得益于多年的勒芒赛车传统。都是奥迪奥迪运动有限公司开发的.
看起来就是一辆离谱的超级跑车。当你看了动力总成的细节,很明显这是一个严重的机器。在所有这些情况下,PB18 e-tron使用三个电动机,一个在前,两个在后。前置电机提供高达150kW,后置电机提供350kW。综合起来,“助推”期间输出功率为570kW,最大输出功率可达830Nm。
电机采用液冷固态电池供电,容量为95kWh,WLTP循环下满电续驶里程超过500km。它被设计为使用800伏的系统充电,大约15分钟就可以充满电。
在重量“低于1550千克”的车辆中,您可以开始想象所提供的性能潜力。0-100 km/h加速时间仅为2.0秒,奥迪宣称其实和现在的LMP1原型车非常相似。
所有这些动力都由一个特殊的扭矩控制管理器管理,它与稳定性控制系统协同工作。它会根据需要主动启动对前后轮的动力,并自动调节扭矩,以获得最佳的稳定性和动力性。
至于设计。好吧,让我们看看。这是一个很神奇的东西,是奥迪在马里布的加州工作室从各个角度设计的。亮点包括前后22英寸轮毂,可调节尾翼,车身采用铝、碳和多材料复合材料。该概念车整体长4.53米,宽2.0米,高1.15米,轴距2.7米。
奥迪没有具体说PB18 e-tron会投产。然而,该公司表示,这一概念确实提出了“未来高性能跑车的激进愿景”。这表明这些元素可以用于未来的展厅车型。
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